Грешка в налягането на турбото на Peugeot 207

Пиша за потенциален проблем с моя Peugeot 207 от 2013 г., бензинов двигател, с 182 506 км. Имам грешка в задвижването на налягането на турбокомпресора, светлината на двигателя свети. Симптомите са намалена мощност на двигателя, слаб отговор на двигателя, свистене, силен съскащ звук при ускорение, случайни спирания на двигателя на празен ход и повишен разход на гориво. Мисля, че е дефектен електрически байпасен клапан. Някой виждал ли е това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато. Имам 207 и имах подобни проблеми. Свистенето и съскането са явни признаци. Разбира се, и лампата за проверка на двигателя. Загубата на мощност беше ли доста забележима?

(Преведено от Английски)

Намаляването на мощността е доста забележимо. Също така се усеща, че двигателят се мъчи, особено по наклон. Предполагате ли, че това вероятно е дефектен клапан на турбокомпресора или може да има други потенциални фактори?

(Преведено от Английски)

Може да са други неща, разбира се, но с тези симптоми, да, звучи като клапан на задвижващия механизъм. Бих го проверил от професионалист. Загубих време, опитвайки се да го диагностицирам сам. Малко трудно е да се достигне. По-добре да се предпазваш, отколкото да съжаляваш, нали?

(Преведено от Английски)

Оценявам прозрението. Ще насроча посещение в сервиза за цялостна проверка. Изглежда, че електрическият байпас клапан наистина е бил дефектен. Цената за ремонт ще бъде около 250 €. Още веднъж благодаря за съвета.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: