100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

tobias_guenther1

Грешка в подготовката на сместа при Seat Inca Diesel

На края на силите си съм с моя Seat Inca дизел от 2002 г. Получавам грешка "mixture preparation error" и това ме побърква! Светва лампата за проверка на двигателя, двигателят работи грубо, мощността е намалена и се тресе ужасно при ускорение. Понякога дори гасне на празен ход. Може ли дефектен инжекционен клапан да е виновникът? Опитвам се да избегна проверката на каталитичния конвертор, ако е възможно.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизеловият Seat Inca от 2002 г. имаше проблем с "подготовката на сместа", което водеше до неравномерна работа на двигателя, намалена мощност и спиране. Първоначалното подозрение беше за дефектен инжекционен клапан, като се предпочиташе да се избегне проверка на каталитичния конвертор. След като се взеха предвид подобни симптоми, изпитвани от друг собственик, беше предложено инжекторите да бъдат професионално проверени. Диагностиката потвърди дефектен инжектор, а подмяната на четирите инжектора реши проблема, като възстанови плавната работа на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

vivienbecker33

Звучи като същия проблем, който имах с моя Инка дизел. Грапаво празен ход, загуба на мощност, цялата работа. Провери ли инжекторите? Струваше ми се, че карам трактор, когато моите се повредиха. Като да се опитваш да бягаш маратон със запушен нос, задъхвайки се за въздух, разбираш ли?

(community_translated_from_language)

tobias_guenther1 (community.author)

Инжектори, а? Почистих дроселовата клапа и проверих масовия дебитомер, но проблемът си е все още там. Още не съм пипал инжекторите. Как потвърдихте, че проблемът е точно в инжекторите? Забелязахте ли други симптоми освен тези, които споменах? Бих проверил и свещите и кислородния сензор, но това е дизел...

(community_translated_from_language)

vivienbecker33

Да, звучи точно като това, което преживях. Описаните от теб симптоми са точно в целта. Нямах оборудването, за да тествам инжекторите правилно сам, затова го занесох в сервиз. Те направиха правилна диагностика и потвърдиха, че проблемът е в инжекторите. Честно казано, спестете си главоболието и ги проверете професионално. Възможно е да е нещо друго, но тези симптоми силно сочат към проблеми с инжекторите. Плюс това, бъркането с впръскването на гориво може да е коварно. Не е нещо, с което искате да експериментирате.

(community_translated_from_language)

tobias_guenther1 (community.author)

Улучихте в десетката! В сервиза потвърдиха дефектен инжектор след диагностика. Сменях и четирите за 515€, включително труд, и сега ванът върви по-плавно от всякога. Няма повече тресене или забиване! Много Ви благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA