100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

eliastiger1

Грешка в приготвянето на сместа при Mini Cabrio Diesel

Срещам доста озадачаващ проблем с моя Mini Cabrio дизел от 2011 г. Изглежда, че двигателят страда от грешка в подготовката на горивната смес. Симптомите включват намалена мощност на двигателя, мигаща лампа за проверка на двигателя, неравномерна работа на двигателя, забележимо придърпване при ускорение и понякога гаснене на двигателя на празен ход. Смятам, че проблемът е в дефектен инжекционен вентил или инжектор. Някой срещал ли е подобен проблем и ако да, какво е било решението?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Mini Cabrio от 2011 г. има проблем с приготвянето на горивната смес, което води до намалена мощност на двигателя, периодично светване на индикатора за неизправност, неравномерна работа, придърпване при ускорение и понякога гаснене. Предполагаемата причина е дефектен инжекционен вентил или инжектор. Решението включваше потвърждаване на дефектния инжектор, подмяната му и рекапибриране на ECU, което реши проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

tomfox6

Звучи като истинско главоболие! Имах подобни симптоми на моя Mini преди известно време - загуба на мощност, светване на лампата за проверка на двигателя и неравномерна работа на двигателя. Първоначално подозирах масовия въздухомер, но се оказа нещо друго. Проверихте ли всмукателния колектор за течове? Чисто ли е тялото на дроселовата клапа? Кога за последен път сменявахте свещите?

(community_translated_from_language)

eliastiger1 (community.author)

Оказа се, че е дефектен инжектор. Предизвика всякакви проблеми. Като се има предвид симптомите и пробегът, бих казал, че си струва да се проверят инжекторите в сервиз. Може да ви спести много време и главоболия в дългосрочен план.

(community_translated_from_language)

tomfox6

Благодаря за бързия отговор. Проверих всмукателния колектор за очевидни течове, но не открих нищо. Дроселната клапа изглежда чиста, но не съм я свалял за щателен оглед. Свещите са сменени преди около 8000 км. Какво беше "something else" в твоя случай? Има ли нещо конкретно, което трябва да проверя?

(community_translated_from_language)

eliastiger1 (community.author)

Магазинът потвърди, че наистина е бил дефектен инжектор. Те го замениха и след рекалебриране на ECU-то, Mini-то отново върви като ново. Общата сметка възлезе на 515€ за части и труд. Благодаря за помощта.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO