100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

emanuelsilber1

Грешка в референтната стойност на коляновия вал разпределителен вал Петстотин

Имам Ford FiveHundred от 2005 г. с бензинов двигател. Лампата за проверка на двигателя свети и кодовете показват несъответствие в 'референтната стойност на коляновия вал към разпределителния вал'. Забелязах намалена мощност на двигателя, забавяне в реакцията и повишен разход на гориво. Колата ми е на 213295 км. Подозирам датчика на коляновия вал, но се колебая да продължа без повече информация. Може ли дефектен датчик на разпределителния вал също да бъде заподозрян или потенциално е проблем с ангренажния ремък?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Ford FiveHundred от 2005 г. има грешка "referential value crankshaft to camshaft", което води до намалена мощност на двигателя, закъснение и повишен разход на гориво. Възможните причини включват дефектен сензор на колянов вал или разпределителен вал, или неправилно настроена ангренажна верига. Предложените решения включват проверка на кабелния сноп и конекторите за корозия и диагностициране на проблема от механик, което в крайна сметка разкри дефектен сензор на колянов вал.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jessica_lorenz38

Имах подобен проблем със старата си Opel Astra, въпреки че е различен двигател и модел. Също така получавах грешката 'референтна стойност на коляновия вал към разпределителния вал'. Проверихте ли кабелния сноп и конекторите, които отиват към сензора на коляновия вал? Моят се оказа корозирал конектор, причиняващ периодична загуба на сигнал. Също така, правили ли сте някаква скорошна работа близо до ангренажния ремък? Понякога леко несъосен ангренажен ремък или верига може да задейства тази грешка.

(community_translated_from_language)

emanuelsilber1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Не съм инспектирал кабелния сноп и конекторите за корозия, но ще го направя утре. Колко значително трябва да бъде разместен ангренажният ремък, за да причини тази грешка? Обикновен OBD2 четец би ли го идентифицирал или ще ми трябва по-сложен инструмент?

(community_translated_from_language)

jessica_lorenz38

Под 'значително несъосен' имам предвид един или два зъба. Това е достатъчно, за да причини грешката в референтната стойност, тъй като сигналите на коляновия вал и разпределителния вал няма да се подравнят, както се очаква от ECU. Четецът на OBD2 ще ви даде само самия код за грешка, като P0016. Няма да ви каже дали времето е изключено. Бих отишъл в сервиз и бих ги помолил да го проверят. Трудно е да се диагностицира дистанционно без подходящи инструменти.

(community_translated_from_language)

emanuelsilber1 (community.author)

Благодаря за помощта. Занасям го на механик за диагностика. Оказа се, че сензорът на коляновия вал е дефектен. Ремонтът струваше 340 €. Ще публикувам окончателното решение.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIVEHUNDRED