100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

peterdragon6

Грешка в сензора на батерията на Punto

Моят Fiat Punto дизел от 2001 г. има силно разредена батерия. Получавам грешка на скоростомера, слаби и трептящи светлини и грешка, записана в паметта. Батерията се усеща невероятно слаба при стартиране. Проверих и затегнах клемите. Може ли дефектен сензор за батерията да причинява това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Fiat Punto от 2001 г. показа симптоми на силно разредена батерия, включително грешки в скоростомера, слаби и трептящи светлини и слабо палене. Въпреки проверката и затягането на клемите на батерията, проблемът продължи. Напрежението на батерията беше ниско - 12.8 V, което показваше потенциален проблем с зареждането. Подозираше се дефектен сензор за батерията, тъй като той можеше да докладва неправилно състоянието на батерията и да доведе до недозареждане. Проблемът беше потвърден и решен чрез подмяна на дефектния сензор в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

clara_zimmermann1

Това са тревожни симптоми. Слаби светлини, кодове за грешки и слаб старт насочват към проблем с батерията. След като проверихте клемите, проверихте ли напрежението на батерията, когато двигателят работи? Трябва да бъде около 13,5-14,5V. Ако е по-ниско, това предполага проблем със зареждането. Обмислете и паразитното потребление. Показва ли вашият скенер специфични кодове за грешки?

(community_translated_from_language)

peterdragon6 (community.author)

Проверих напрежението по време на работа и изглеждаше ниско, около 12,8 V. Подозирам проблем със зареждането, но не съм сигурен как да се справя с него. Скенерът връща код, свързан със сензора на батерията. Възможно ли е сензорът да е проблемът?

(community_translated_from_language)

clara_zimmermann1

12,8 V определено е ниско. Ако скенерът показва проблем със сензора на батерията, това вероятно е виновникът. Тези сензори често регулират зареждането. Неизправен сензор може да отчете неправилно състоянието на батерията, което води до недозареждане. Като се има предвид сложността и грешката на сензора, трудно е да се диагностицира това дистанционно. Сервизът трябва да може да потвърди това.

(community_translated_from_language)

peterdragon6 (community.author)

Послушах съвета ви и записах колата в местния си сервиз, за да проверят сензора на батерията. Оказа се, че сте били прави; беше дефектен! Окончателната сметка за ремонт възлизаше на 315 евро, включително резервен сензор и труд. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PUNTO