100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

mariefire56

Грешка в сензора на разпределителния вал на Transit при труден старт

Здравей, имам странен проблем с моя Ford Transit от 2013 г. (дизелов двигател). Той е на около 35 762 км. Последно време пали много трудно, сякаш се мъчи да запали. И когато най-накрая тръгна, се чувства като че ли е загубил тон мощност, особено по баирите. Включих моя OBD четец и той показва грешка на датчика на разпределителния вал. Проверих окабеляването, колкото можах – кабелът и връзката на щепсела изглеждат добре визуално, но не съм експерт. Дали наистина това може да е датчикът на разпределителния вал, който причинява всички тези проблеми?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Форд Транзит от 2013 г. с дизелов двигател имаше проблеми с трудно палене и загуба на мощност, особено по хълмове. OBD скенер показа грешка в датчика на разпределителния вал, а първоначалните проверки на окабеляването и връзките изглеждаха нормални. Проблемът вероятно се дължеше на дефектен датчик на разпределителния вал, което беше потвърдено от сервиз. Смяната на дефектния датчик реши проблема, възстановявайки производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

theresaswift7

Звучи като дефектен сензор на разпределителния вал, нали. Тези симптоми определено сочат в тази посока, особено с кода за грешка. Опитахте ли да проверите съпротивлението на сензора с мултиметър? Това може да ви даде по-ясна представа дали наистина е kaput или дали окабеляването е виновно. Също така, кодът за грешка посочи ли кой сензор на разпределителния вал (ако има повече от един)?

(community_translated_from_language)

mariefire56 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Все още не съм проверил съпротивлението с мултицет – честно казано, не съм съвсем сигурен откъде да започна с това на този Transit. Що се отнася до кода за грешка, той не посочи кой сензор на разпределителния вал. Възможно ли е да има няколко на този двигател и как бих могъл да идентифицирам правилния за тестване?

(community_translated_from_language)

theresaswift7

Да, някои двигатели имат множество сензори за разпределителен вал. Тъй като кодът не е специфичен и не сте запознати с тестването с мултиметър на този двигател, честно казано, бих предложил да го занесете в доверен сервиз. Те могат да установят точния сензор, който е повреден, и да диагностицират правилно всички проблеми с окабеляването. Продължаването без правилните инструменти и знания може само да влоши нещата. Но наистина звучи като сензора.

(community_translated_from_language)

mariefire56 (community.author)

Бяха прави! Закарах го в сервиза и наистина беше датчикът на разпределителния вал. Казаха, че кабелът или връзката на щепсела на компонента е дефектна. Монтиран е нов датчик и ванът отново работи като шампион. Общата цена беше 95 евро, което не е толкова лошо. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

TRANSIT