stefanloewe5
Грешка в сензора за температура на нагнетения въздух на Seat Formentor
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Formentor от 2020 г. с бензинов двигател има проблем със сензора за температурата на нагнетявания въздух, което води до симптоми като светване на индикатора за неизправност на двигателя, намалена мощност на двигателя и необичайни шумове. Кодът на грешката показва дефектен кабел или щепсел на сензора. Проблемът беше решен чрез проверка и подмяна на дефектния кабелен конектор, което отстрани грешката и възстанови нормалната функция.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
stefanloewe5 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Когато казвате "входящ тракт", имате ли предвид цялата система от въздушния филтър до дроселната клапа, или има конкретна зона, върху която трябва да се съсредоточа? Също така, как е най-добрият начин да проверя за корозия на щепсела на сензора? Предполагам визуална проверка и може би малко почистващ препарат за електрически контакти?
(community_translated_from_language)
elisa_loewe9
Да, звучи сякаш си на прав път! Всмукателният тракт е всичко от въздушния филтър до двигателя. Но тъй като получавате грешка от сензор, първо се фокусирайте върху зоната около температурния сензор. И да, визуалната проверка за корозия е първата стъпка. Търсете зелени или бели прахообразни вещества по контактите. Почистващото средство за електрически контакти е ваш приятел. Ако това не реши проблема, може би си струва да се провери самият сензор. Ако не сте сигурни, може би го занесете в сервиз.
(community_translated_from_language)
stefanloewe5 (community.author)
Най-накрая се заех да проверя сензора за температура на нагнетания въздух. Както предполагах, виновникът беше кабелният конектор. Смених го, изчистих паметта на грешките и всичко изглежда добре. Частите и трудът струваха около 95€. Благодаря, че потвърдихте подозренията ми!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
FORMENTOR
elisa_loewe9
Уау, това е класически признак за повреден температурен сензор! ECU вероятно намалява мощността, за да защити двигателя, защото получава странни показания. Свиренето и съскането звучат като теч на въздух някъде във всмукателния тракт, евентуално свързан с проблема със сензора, ако той обърква сместа въздух/гориво. Проверихте ли окабеляването и връзките към сензора за температурата? Понякога е просто разхлабен щепсел или корозирала жица.
(community_translated_from_language)