100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

michaelsteel2

Грешка в шината MOST на Blazer

Имам проблем с моя Chevrolet Blazer 2020 с бензинов двигател. Той е на около 130537 километра. Получавам грешка на шината MOST и няма никакъв аудио изход. Аудио системата е мъртва, а навигацията също не работи. Има и грешка, съхранена в системата. Изглежда, че един от контролните блокове на шината MOST може да е повреден. Някой друг сблъсквал ли се е с това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Chevrolet Blazer от 2020 г. има проблем с MOST шината, което води до пълен отказ на аудио и навигационните системи. Смята се, че проблемът е причинен от дефектен контролен блок в мрежата на MOST шината. Препоръчително е да се обърнете към професионален техник за диагностика и ремонт на проблема, тъй като сложността на системата MOST шина изисква специализирано оборудване и експертиза.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

ottobecker4

Имах подобен проблем с моя Blazer; цялата аудио и навигационна система просто умря. Проверихте ли връзките към усилвателя? Обикновено това е първото нещо, което се поврежда, когато има проблем с шината MOST. Може да е и дефектен модул някъде в шинната мрежа, който създава проблеми.

(community_translated_from_language)

michaelsteel2 (community.author)

Благодаря. Бихте ли могли да ми дадете повече подробности за това кои връзки на усилвателя трябва да проверя? Също така, успяхте ли да го поправите сами или трябваше да го занесете?

(community_translated_from_language)

ottobecker4

Опитах да човъркам по връзките, но честно казано, цялата работа с MOST шината е доста сложна. Не исках да рискувам да разваля нещо повече. В крайна сметка го занесох в сервиз. Диагностицираха дефектен модул на MOST шината, който причиняваше всякакви комуникационни грешки. Най-добре е да го провери професионалист.

(community_translated_from_language)

michaelsteel2 (community.author)

Оценявам съвета. Ще си запиша час при техник, за да провери грешката на MOST шината. Знам, че тези грешки могат да бъдат трудни за отстраняване без подходящо оборудване. Диагностика показа, че контролен блок на MOST шината е дефектен и ремонтът струваше около 1000 евро.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

BLAZER