emma_shadow27
Грешка в шината MOST на Sequoia
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Проблемът е свързан с "MOST bus fault" в Toyota Sequoia от 2015 г., което води до нефункционираща аудио система и навигация. MOST bus е оптична мрежа за предаване на мултимедийни данни, а повредата може да се дължи на дефектна контролна единица, като например радио тунер или усилвател. Докато проверката на предпазителите е проста първа стъпка, диагностицирането на конкретната дефектна единица обикновено изисква специализирани инструменти и експертиза, което предполага посещение на квалифициран сервиз за правилна диагностика и ремонт.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
emma_shadow27 (community.author)
Благодаря за информацията! Проверих предпазителите и всички изглеждат добре. Какво точно означава 'контролен блок' в този случай? Това нещо мога ли да проверя сам или трябва да посетя механик?
(community_translated_from_language)
lilian_nacht5
В този контекст „контролен блок“ се отнася до електронен модул, отговорен за конкретна функция, като радио тунер, усилвател, навигационен компютър или DVD плейър, които могат да бъдат свързани чрез MOST шината във вашия Sequoia. Въпреки че теоретично е възможно да диагностицирате конкретния дефектен модул сами, използвайки специализирано диагностично оборудване и софтуер за наблюдение на комуникацията по MOST шината, обикновено изисква ниво на експертиза и инструменти, които повечето хора не притежават. Като се има предвид сложността и необходимостта от специализирани инструменти за определяне на точния модул, причиняващ повредата, бих предложил да се консултирате с квалифициран сервиз с опит в автомобилната диагностика и оптичните системи. В моя случай, с Audi, дилърът трябваше да използва своите диагностични инструменти, за да определи дефектния модул. След като го замени, разходите за ремонт бяха около 1000€.
(community_translated_from_language)
emma_shadow27 (community.author)
Благодаря много за помощта! Звучи така, сякаш това е извън моите възможности. Ще го занеса в сервиз и ще ги помоля да диагностицират MOST шината. Оценявам, че споделихте опита си с Audi; това ми дава добра представа за това, какво да очаквам.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
SEQUOIA
lilian_nacht5
Поздрави. Разбирам вашето разочарование. Симптомите, които описвате, съответстват на неизправност на MOST (Media Oriented Systems Transport) шината. MOST шината е оптична мрежа, използвана в някои превозни средства за високоскоростно предаване на данни между контролни блокове, предимно тези, свързани с мултимедия. Ако един от контролните блокове на шината се повреди, това може да наруши цялата система, което води до проблемите, които изпитвате. Сблъсках се с подобен проблем на моята Audi A6 от 2018 г. Проверихте ли предпазителите, свързани към аудио и навигационните системи? Понякога изгорял предпазител може да имитира по-сложен проблем.
(community_translated_from_language)