Грешка в системата AdBlue на Focus

Моят Ford Focus дизел от 2015 г. има проблем с AdBlue. Таблото показва постоянна грешка и диагностиката потвърждава проблем с AdBlue. Двигателят не пали, мислейки, че резервоарът за AdBlue е празен, въпреки презарежданията. Може ли дефектен изход на AdBlue от резервоара към дозиращото устройство да е причината? Някой друг виждал ли е това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Грешката 'празен резервоар' и липсата на стартиране силно предполагат проблем с доставката на AdBlue. Възможен е дефектен сензор за ниво, но с 249388 км на вашия дизелов Focus от 2015 г., по-вероятно е блокиране или повреда на помпата AdBlue или линиите към инжектора. Системата редовно ли е поддържана? Имало ли е предишни проблеми с контрола на емисиите? Какъв е кодът на грешката?

(Преведено от Английски)

Поддръжката на системата AdBlue е била пренебрегната. Нямаше предишни проблеми с контрола на емисиите, просто се спазваха сервизните интервали. Кодът за грешка е около 'P20E8 Обхват/производителност на веригата на инжекционния клапан за редуктор'. Това потвърждава ли повреда на помпата или линията AdBlue?

(Преведено от Английски)

Този код P20E8 подсилва подозрението за неизправна система за доставка на AdBlue. Като се има предвид кодът и вашето описание, бих се наклонил към проблем с помпата AdBlue или запушване в линиите. Можете да опитате да го диагностицирате сами, но почистването или подмяната на помпата/линиите може да бъде трудно и изисква специализирани инструменти. Пълна повреда ще ви остави блокирани, затова препоръчвам квалифициран сервиз за диагностика и ремонт. Може да е проста поправка, но по-добре да се предпазите, отколкото да съжалявате.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Ще заведа Ford Focus на професионалист. Надявам се, че ремонтът няма да надвиши 250 €. Ще публикувам окончателната диагноза и решение за други с подобни проблеми с AdBlue. Благодаря отново!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: