100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

siegfriedwilliams1

Грешка в системата за подпомагане на паркирането на AMG GT Hybrid

Моят Mercedes AMG GT Hybrid от 2019 г. показва грешка в системата за подпомагане на паркирането. 51323 км на километража. Асистентът за паркиране е напълно нефункционален и паметта за грешки показва неизправност. Подозирам дефектен кабел или щепселно съединение. Оценката е 95€ за ремонт. Някой друг сблъскал ли се е с това със своите ултразвукови или радарни сензори? Това засяга и камерата за заден ход, тъй като тя разчита на системата за подпомагане на паркирането.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Mercedes AMG GT от 2019 г. има проблем с асистенцията за паркиране, което прави системата нефункционална и засяга камерата за задно виждане. Смята се, че проблемът се дължи на дефектен кабел или щепселен контакт. Възможните причини включват дефектен сензор, проблем с окабеляването или проблем с контролния модул. Решението включваше идентифициране на корозирал конектор на ултразвуков сензор отзад, който беше почистен от сервиз, с което проблемът беше отстранен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

andreas_schmidt25

Имах подобни проблеми с моя AMG GT. Системата за подпомагане на паркирането разчита на мрежа от ултразвукови сензори, радарни сензори (ако е оборудван с усъвършенствани системи за подпомагане на водача) и централен контролен модул. Камерата за заден ход често е интегрирана в тази система. Грешката, която виждате, може да произтича от дефектен сензор, проблем с окабеляването или проблем със самия контролен модул. Проверихте ли връзките към сензорите? Разхлабен или корозирал конектор може лесно да предизвика този вид повреда.

(community_translated_from_language)

siegfriedwilliams1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Все още не съм проверил сам връзките. Къде точно са разположени ултразвуковите сензори? И има ли конкретен контролен модул, който трябва да търся, или е интегриран с нещо друго?

(community_translated_from_language)

andreas_schmidt25

Ултразвуковите сензори обикновено са разположени в предната и задната броня. Точните им местоположения ще бъдат подробно описани в техническата документация на автомобила, но визуалната проверка на броните трябва да ги разкрие. Що се отнася до контролния модул, той често е специално устройство за системата за подпомагане на паркирането, въпреки че може да взаимодейства с централния контролен блок на автомобила. Бих посъветвал да не сондирате тези системи сами, освен ако не сте запознати с процедурите за диагностика на автомобили. Като се има предвид относително ниската цена на диагностиката, пътуването до квалифициран сервиз може да бъде най-разумният начин на действие.

(community_translated_from_language)

siegfriedwilliams1 (community.author)

Оценявам съвета. Звучи като пътуване до сервиза е най-добрият залог. Благодарен съм за потвърждаването на подозренията ми и изясняването на местоположенията на сензорите и ситуацията с контролния модул. Оказа се, че това е корозирал конектор на един от задните ултразвукови сензори, точно както подозирахте. Сервизът го почисти и всичко работи отново.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AMGGT