Грешка в системата за високо напрежение на Megane

Звучи познато. Имах подобен проблем със стария си Polestar. Оказа се, че е силно разредена батерия, която задейства повреда в системата. Проверихте ли напрежението на батерията? Също така може да бъде свързано с инвертора. Проверете за предупреждения за батерията или кодове за електрическа повреда извън основната грешка за високо напрежение.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Къде точно трябва да проверя за тези други кодове за грешки и има ли начин да тествам батерията сам или е по-добре да я занеса в сервиз? Нямам никакви специфични инструменти, но съм доста сръчен.

(Преведено от Английски)

Ще ви трябва четец OBD2, който може да получи достъп до диагностичните кодове на електрическата система. Без такъв стреляте на тъмно. Можете визуално да проверите батерията за очевидни повреди, но тестването на действителния й капацитет изисква специализирано оборудване. Бих препоръчал да го занесете в сервиз, оборудван за диагностициране на високоволтови системи. Трябваше да направя това с моя Polestar. Не си струва да рискувате допълнителни повреди или наранявания.

(Преведено от Английски)

Добре, оценявам съвета. Закарах го в сервиза и те потвърдиха, че наистина е дефектна батерийна клетка. Цената на ремонта се оценява на около 290 €. Благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(Преведено от Английски)