100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

paulafire1

Грешка в системата за високо напрежение на Megane

Имам неприятен проблем с моя електрически Renault Megane от 2022 г., който е на около 167 000 км. Постоянно получавам съобщение 'Грешка във високоволтовата система'. Двигателят понякога спира и мощността значително намалява. Грешката се съхранява в паметта. Някой друг имал ли е това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Електрически автомобил Renault Megane от 2022 г. изпитва проблем "Грешка в системата с високо напрежение", което води до спиране на двигателя и намалена мощност. Проблемът може да е причинен от силно разредена или дефектна батерия, или евентуално проблем с инвертора. Препоръчително е да се използва OBD2 скенер за проверка на кодовете за грешки и да се инспектира батерията, но в крайна сметка се препоръчва автомобилът да бъде отведен в сервиз за професионална диагностика и ремонт. Проблемът беше потвърден като дефектна батерийна клетка.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

PlaystationFan2

Звучи познато. Имах подобен проблем със стария си Polestar. Оказа се, че е силно разредена батерия, която задейства повреда в системата. Проверихте ли напрежението на батерията? Също така може да бъде свързано с инвертора. Проверете за предупреждения за батерията или кодове за електрическа повреда извън основната грешка за високо напрежение.

(community_translated_from_language)

paulafire1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Къде точно трябва да проверя за тези други кодове за грешки и има ли начин да тествам батерията сам или е по-добре да я занеса в сервиз? Нямам никакви специфични инструменти, но съм доста сръчен.

(community_translated_from_language)

PlaystationFan2

Ще ви трябва четец OBD2, който може да получи достъп до диагностичните кодове на електрическата система. Без такъв стреляте на тъмно. Можете визуално да проверите батерията за очевидни повреди, но тестването на действителния й капацитет изисква специализирано оборудване. Бих препоръчал да го занесете в сервиз, оборудван за диагностициране на високоволтови системи. Трябваше да направя това с моя Polestar. Не си струва да рискувате допълнителни повреди или наранявания.

(community_translated_from_language)

paulafire1 (community.author)

Добре, оценявам съвета. Закарах го в сервиза и те потвърдиха, че наистина е дефектна батерийна клетка. Цената на ремонта се оценява на около 290 €. Благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE