100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

emanuel_braun1

Грешка в системата за високо напрежение на Odyssey

Моят Honda Odyssey hybrid от 2019 г., с 211972 км, дава грешка във високоволтовата система. Грешката е запазена и двигателят е спирал няколко пъти, което води до намалена мощност на двигателя. Дали силно разредена или дефектна тягова батерия може да причини това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Honda Odyssey от 2019 г. преживя грешка в системата с високо напрежение, което доведе до спиране на двигателя и намаляване на мощността. Проблемът се предполагаше, че е свързан със силно разредена или дефектна тягова батерия. След диагностичен тест беше потвърдено, че тяговата батерия е наистина силно разредена и се нуждае от подмяна. След подмяна и рекалебрация, автомобилът се върна към нормална работа.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

gertwolf7

Със сигурност звучи като проблем с тяговата батерия, предвид симптомите и кода за грешка. Проверихте ли показанията на сензора за напрежение във високоволтовата система? Проблем с инвертора също може да прояви подобни симптоми, но батерията е основният заподозрян.

(community_translated_from_language)

emanuel_braun1 (community.author)

Къде точно бих могъл да намеря тези сензори за напрежение, за да ги проверя, и какво би се считало за нормален диапазон? Аз съм умерено технически грамотен, но все още не съм се задълбочавал толкова в хибридната система.

(community_translated_from_language)

gertwolf7

Без специфични диагностични инструменти, сондирането на високоволтовата система самостоятелно може да бъде рисковано. Като се има предвид неизправността на системата и потенциалните проблеми с високо напрежение, силно бих посъветвал да го занесете в квалифициран сервиз, специализиран в електрически и хибридни автомобили. Не си струва да рискувате безопасността си за ремонт „Направи си сам“ в този случай.

(community_translated_from_language)

emanuel_braun1 (community.author)

Абсолютно си прав. Записах си час и диагностиката потвърди, че тяговата батерия е била силно разредена. Замениха я и след прекалибриране на системата всичко изглежда работи перфектно. Ремонтът струваше 290 €. Благодарим за проверката на реалността!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

ODYSSEY