marcoschubert64

Грешка в системата за високо напрежение Puma

Имам Ford Puma от 2020 г., хибриден двигател, и напоследък показва съобщение за грешка във високоволтовата система. Какво се случва? Има около 39501 км на километража. Понякога двигателят просто спира напълно, а друг път се усеща като намалена мощност. Грешката е запаметена в паметта за грешки, проверих с OBD четец. Някой друг имал ли е подобен проблем? Може ли да е някаква електрическа повреда?

(Преведено от Английски)

Ford Puma хибрид от 2020 г. има проблем с високоволтовата система, което води до спиране или загуба на мощност на двигателя. Проблемът може да е от електрически произход, евентуално поради дефектна високоволтова батерия или повреда на кабелите от гризачи. Препоръчва се преглед на автомобила от специалист, тъй като проблемът в крайна сметка е открит в дефектна високоволтова батерия, която е ремонтирана от механик.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Това звучи като трудна ситуация. Тъй като е хибрид, това съобщение за грешка в системата за високо напрежение може да се дължи на редица неща. Кога започна това? Случило ли се е след конкретно събитие, като силен дъжд или сервиз? Може би гризач е достигнал до електрическата инсталация?

(community_translated_from_language)

Започна да се случва преди няколко седмици, на пръв поглед от нищото. Нямаше силен дъжд или нещо необичайно, което си спомням. Щети от гризачи, а? Това наистина ли е често срещано нещо? Откъде изобщо да започна да търся това?

(community_translated_from_language)

Повредите по кабели от гризачи, за съжаление, не са толкова рядко срещани, особено ако колата стои дълго време. Въпреки това, предвид симптомите и съобщението за грешка, наистина звучи така, сякаш високоволтовата батерия може да е силно разредена или дори дефектна. Без подходящи диагностични инструменти е трудно да се каже със сигурност. Бих посъветвал да отидете в сервиз.

(community_translated_from_language)

Оценявам съвета! Занесох го на местен механик и бяхте прави! Оказа се, че високоволтовата батерия наистина е дефектна. Струваше ми около 290 €, за да го оправят, но поне е поправено. Благодаря отново, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

PUMA