louisschmitz1

Грешка в системата за впръскване на Skoda Karoq

Официално съм в пълен ступор. Моят Skoda Karoq от 2019 г. с бензинов двигател прави ужасни номера. Говорим за сериозно увеличен разход на гориво, забележимо намаляване на мощността на двигателя, като например изпреварването на трактор вече е предизвикателство, и постоянно гасне на празен ход. Плюс това, има този гаден димен облак, когато натисна газта рязко. Скенерът OBD показва грешка в системата за впръскване. Подозирам дефектен кабел или букса на някой от компонентите. Някой друг имал ли е този кошмар? Някакви идеи откъде да започна да ровя, преди да се предам и да я занеса в сервиз? Искам да кажа, загубата на мощност просто ме убива, да не говорим за притеснението за двигателя!

(Преведено от Английски)

Skoda Karoq от 2019 г. с бензинов двигател е с повишен разход на гориво, намалена мощност на двигателя, прекъсване на празен ход и прекомерен дим при ускорение, като OBD скенерът показва неизправност в системата за впръскване. Предполагаемата причина е дефектен кабел или букса към инжекторите. Предложеното решение е проверка на електрическите връзки към инжекторите за хлабави букси или корозия, което в крайна сметка реши проблема, когато беше идентифициран и ремонтиран дефектен конектор в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах подобни симптоми с моя Karoq. Проверете електрическите връзки към инжекторите за гориво. Възможно е да е разхлабен щепсел или корозирало съединение.

(community_translated_from_language)

Интересно! Когато казвате „електрически връзки“, имате ли предвид самите кабели, влизащи в инжекторите, или има някой специфичен конектор, който трябва да проверя? И беше ли очевидно, когато открихте проблема, или ви бяха необходими специални инструменти за диагностицирането му?

(community_translated_from_language)

Да, буксите, които се свързват директно към всеки инжектор. Помръдни ги малко, провери за корозия. Ако това не го оправи, просто отиди в сервиза.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за предупреждението. Беше абсолютно прав! Занесох я на сервиз, и се оказа, че е дефектен конектор на един от инжекторите, точно както предположихте. 95€ по-късно и тя мърка като коте. Разходът на гориво се е върнал към нормалното, мощността е възстановена и няма повече смущаващи облаци дим. Сериозно оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ