Грешка в скоростомера на BMW iX1: Няколко предупредителни съобщения

Здравей! Имах подобен опит с моя BMW i4 от 2020 г. (притежавам и iX3). Като човек с известен опит с коли, мога да се идентифицирам с този проблем. Имах същите симптоми – множество съобщения за грешки на скоростомера и заключена памет на грешките. Оказа се проблем с ниско напрежение в електрическата система. Занесох я в сервиз и те го диагностицираха с техните диагностични инструменти. Ремонтът не беше много сложен, но ме струваше около 240 евро. Може ли да споделите повече подробности кога се появяват тези съобщения за грешки? Появяват ли се, докато шофирате, или когато колата е неподвижна? Също така, забелязали ли сте някакви промени в работата на батерията напоследък? Тази информация ще ми помогне да разбера дали имате същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят проблем изглежда доста подобен. Грешките се появяват основно по време на шофиране, особено когато ускорявам. Не съм забелязал проблеми с производителността на батерията. Колата ми има 68708 км и мина сервизния й преглед само преди месец, което прави случая още по-загадъчен. Определено ще ги помоля да проверят електрическата система въз основа на вашия опит, наистина е полезно да знам за проблема с недоволтaжа, който споменахте. Вашите съобщения за грешки също ли се появяваха от нищото, или имаше някаква специфична закономерност?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за тези допълнителни подробности за твоята ситуация. Да, моите съобщения за грешки бяха доста сходни, появяваха се и по време на ускорение! Всъщност, в моя случай, те започнаха да се появяват от нищото в началото, но после станаха по-чести по време на ускорение, точно както при теб. Интересното е, че и при мен започнаха да се проявяват малко след сервиз (около 65 000 км), което много ме озадачи тогава. Проблемът с недоволтaжа, за който споменах, се оказа свързан с дефектен преобразувател на напрежение, който не регулираше правилно разпределението на мощността в електрическата система. Едно нещо, което забелязах, преди да го оправя, беше, че грешките понякога изчезваха сами след като паркирах колата за известно време, но винаги се връщаха по време на шофиране. Наистина досадно нещо! В сервиза ми казаха, че това е доста типично за този вид електрически проблеми при нашите BMW-та. Тъй като имаш толкова сходни симптоми, бих заложил, че имаш същия проблем. Определено бих препоръчал да провериш електрическата система, по-специално компонентите за регулиране на напрежението. Ремонтът за мен беше доста лесен, след като откриха проблема, и колата работи перфектно оттогава. Кажи ми какво откриеш, когато я провериш, много съм любопитен дали ще се окаже същия проблем!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички тези подробности, това е точно този вид информация, от която се нуждаех! Всъщност е много успокояващо да чуя, че вашият опит съвпада толкова точно с моя, особено с грешките, които се появяват по време на ускорение и стартиране скоро след сервиз. Моите понякога се изчистват и след паркиране, което не споменах по-рано, но сега изглежда супер актуално. Току-що си записах час в сервиза си за следващата седмица, за да проверят електрическата система, като специално споменах проблема с преобразувателя на напрежение, който сте имали. Фактът, че вашият ремонт е бил лесен, ми дава надежда, че това няма да е прекалено сериозно. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите всичко това, определено ми помогна да се чувствам по-малко притеснена за цялата ситуация. Ще ви държа в течение какво открият, когато го проверя!

(Преведено от Английски)