eliasschneider50
Грешка в управлението на налягането на нагнетяване S80
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Volvo S80 от 2012 г. показа грешка "контрол на буста", което доведе до намалена мощност, слаба реакция на двигателя и повишен разход на гориво. Проблемът беше идентифициран като дефектен вакуумен превключвател, което беше потвърдено и отстранено в сервиз. Смяната на клапата възстанови работата на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
eliasschneider50 (community.author)
Всъщност беше доста внезапно. Една минута всичко беше наред, следващата, БАМ! Светлината за проверка на двигателя и авариен режим. Какъв точно беше вашият проблем и колко струваше ремонтът?
(community_translated_from_language)
vivien_keller67
Да, внезапният отказ сочи към вакуумен превключващ клапан или повреда на соленоида за усилване. За съжаление, вероятно ще трябва да го проверите в сервиз, сензорите и байпасният клапан също могат да бъдат причина. Струваше ми около 140 € за подмяна на дефектния клапан. Късмет!
(community_translated_from_language)
eliasschneider50 (community.author)
Благодаря за информацията! Закарах я в сервиза и беше прав – дефектен вакуумен превключващ клапан. 140€ по-късно и тя работи като нова! Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
vivien_keller67
Звучи познато! Имах подобни симптоми на моя S80. Контролерът на налягането може да бъде проблем. Постепенно ли се влошаваше или се случи внезапно?
(community_translated_from_language)