rudolfdark1
Грешка в управлението на обхвата на фаровете на Ford Ikon
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Ford Ikon от 2011 година показа грешка в контрола на обхвата на фаровете, като късите светлини грешно осветяваха. Проблемът беше идентифициран като неизправност в системата за автоматично нивелиране, вероятно поради дефектен сервомотор в самия фар. Препоръчително беше да се провери окабеляването, но в крайна сметка беше препоръчано да се потърси професионален ремонт. Проблемът беше решен чрез подмяна на дефектния сервомотор в сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
rudolfdark1 (community.author)
Благодаря за отговора. Изглежда се случва през цялото време, независимо от натоварването. Има ли нещо, което мога да проверя сам, преди да го занеса на механик?
(community_translated_from_language)
rainerbraun3
Като се има предвид, че проблемът продължава независимо от натоварването, е по-малко вероятно да е просто неизправност на сензора. По-вероятно е сервомоторът в самия фар да е дефектен. Въпреки че можете визуално да проверите снопа кабели, свързващ фара, за видими повреди, допълнителната диагностика изисква специализирани инструменти. Моята препоръка би била да посетите квалифициран сервиз, оборудван да диагностицира и евентуално да замени дефектния фар. Без подходящо оборудване опитът за ремонт може да влоши проблема.
(community_translated_from_language)
rudolfdark1 (community.author)
Благодаря за съвета. Занесох го в сервиза и, както подозирахте, наистина беше дефектен сервомотор в фара. Общата цена на ремонта беше 1040 €. Всичко е поправено сега!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
IKON
rainerbraun3
Поздрави. Симптомите, които описвате, по-специално кодът за грешка в паметта и неравномерният ъгъл на лъча, силно предполагат неизправност в системата за автоматично регулиране на нивото. Тази система обикновено използва сервомотори за регулиране на ъгъла на фаровете въз основа на натоварването на автомобила и пътните условия. Контролният модул интерпретира данни от сензори, за да поддържа оптимална интензивност на светлината и посока на лъча. Забелязали ли сте дали това се случва постоянно или само при специфични условия, като например превоз на тежък товар?
(community_translated_from_language)