lilian_koenig1
Грешка в запалването на Skoda Yeti
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Skoda Yeti от 2011 г. с бензинов двигател е преживяла грешка "Terminal 15 ignition positive interrupted", която е предотвратила стартирането на двигателя. Паметта на грешките е показвала потенциален проблем с дефектен кабел или букса. Предложенията включват проверка на стартовия соленоид, релейното реле и окабеляването за повреди или спадове на напрежението, като се използва мултицет за тестване. В крайна сметка проблемът е решен чрез подмяна на дефектен кабел, възстановявайки функционалността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
lilian_koenig1 (community.author)
Къде се намира релейното реле? И как да проверя окабеляването за спад на напрежението? Необходим ли е специален инструмент?
(community_translated_from_language)
jonasstorm84
Релето обикновено се намира близо до акумулатора или под таблото, проверете си ръководството. За спада на напрежението ще ви е нужен мултицет. Ако не се чувствате комфортно с електрическите тестове, занесете го в сервиз. Това може да ви спести от причиняване на повече щети.
(community_translated_from_language)
lilian_koenig1 (community.author)
Беше дефектен кабел, както показваше паметта на грешките. струваше ми 95€, но Йетито вече пали добре. Благодаря за помощта, оценявам я.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
jonasstorm84
Звучи познато. И при моята Йети имах подобен проблем. Проверете стартовия соленоид и релейния превключвател. Пад на напрежението там може да причини проблеми. Проверихте ли окабеляването за повреди?
(community_translated_from_language)