gertfrost3
Грешка за пренапрежение на Figo
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Ford Figo от 2020 г. с 64 947 км пробег е имал проблем с пренапрежение, множество системни грешки и слаба батерия. Оригиналната батерия е била подозирана като причина, предвид възрастта и пробега й. Беше препоръчано да се провери алтернатора и да се измери напрежението, докато двигателят работи. В крайна сметка, смяната на дефектната батерия е решила проблемите.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
gertfrost3 (community.author)
Батерията е оригинална. Не съм проверил алтернатора. Как бих го тествал?
(community_translated_from_language)
emma_loewe8
Оригиналната батерия на дизел с този пробег е подозрителна. Грешките в напрежението в комбинация със слаб старт определено показват проблеми с батерията. Но трябва да измерите напрежението, докато двигателят работи. Трябва да бъде около 14V, определено не по-високо от 15. Изглежда, че трябва да занесете колата в сервиз, за да я проверят.
(community_translated_from_language)
gertfrost3 (community.author)
Благодаря за съвета. Оказа се, че батерията е дефектна. Замяната й оправи всичко. Струваше ми 290€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIGO
emma_loewe8
Звучи като бъркотия! Пренапрежението може да изгори много неща. Оригинална ли е батерията? На колко години е? Ако е оригиналната, пет години са добър период. Какво сте проверили досега? Алтернаторът може би?
(community_translated_from_language)