100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

antoniaschroeder7

Грешка за пренапрежение на Lacetti

Здравейте, имам Chevrolet Lacetti от 2007 г., бензинов двигател, с 180260 км. Получавам грешка за пренапрежение. Много кодове за грешки, свързани с пренапрежение, и системите се повреждат. Батерията изглежда слаба при стартиране. Подозирам обща електрическа неизправност. Силно разредена или дефектна батерия може ли да причини това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Chevrolet Lacetti от 2007 г. имаше проблем с пренапрежение, съчетан с множество кодове на грешки и системни откази. Първоначалното подозрение беше за обща електрическа неизправност, евентуално причинена от силно разредена или дефектна батерия. Беше предположено, че проблемът може да е в регулатора на напрежението, тъй като дефектна батерия би могла да доведе до претоварване на алтернатора. След като колата беше закарана в сервиз, беше потвърдено, че е необходимо да се сменят както батерията, така и регулатора на напрежението, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

karlflamme16

Уау, звучи познато! Имах подобни електрически проблеми в моя Lacetti. Кодове за пренапрежение в изобилие. Проверете регулатора на напрежението – може да е изгорял. Показва ли постоянно високо напрежение, дори на празен ход?

(community_translated_from_language)

antoniaschroeder7 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Как потвърдихте, че регулаторът на напрежение е проблемът? Има ли конкретни тестове, които мога да направя, преди да го заменя?

(community_translated_from_language)

karlflamme16

Е, нямах инструменти, за да го тествам правилно. Симптомите бяха толкова сходни, че просто го занесох в сервиз. Те потвърдиха, че е регулаторът на напрежението и също казаха, че може да е повредил батерията. По-добре го проверете, преди да изпържите нещо важно!

(community_translated_from_language)

antoniaschroeder7 (community.author)

Добре, благодаря. Ще го заведа в сервиз, за да проверят регулатора на напрежението и акумулатора. Оказа се, че дефектна батерия е причината за претоварването на алтернатора. Нов акумулатор и регулатор на напрежение (290 € всичко включено) и всичко е наред!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

LACETTI