Грешки при пренапрежение на Peugeot 5008

Звучи познато! Аз също имам 5008 и преследвах подобни симптоми седмици наред. Постоянните кодове за пренапрежение ще ви побъркат. Проверихте ли напрежението на акумулатора в покой? И погледнахте ли изхода на алтернатора с мултицет, когато двигателят работи? Трябва да изключите тези основи първо.

(Преведено от Английски)

Да, проверих акумулатора, той беше силно разредена, което ме накара да си помисля, че е дефектен акумулатор. Но не съм сигурен какви трябва да бъдат нормалните стойности за напрежението? Наистина ли това може да причини толкова много привидно несвързани проблеми?

(Преведено от Английски)

Повярвайте ми, лоша батерия или дефектен алтернатор могат да хвърлят електрониката на Peugeot в лудост. Всички тези системи са взаимосвързани. Ако батерията е слаба, алтернаторът се напряга да компенсира, потенциално причинявайки пикове на напрежението. Бих проверил батерията под товар и ако наистина е дефектна, бих я заменил незабавно. Ако това не го реши, вероятно търсите повреда на алтернатора. Може би е време да преглътнете хапчето и да го занесете в сервиз, ако нямате опит с тези неща.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията! Смених батерията, както предложихте, но проблемът остана. Накрая го занесох в сервиза. Оказа се, че сте прави, алтернаторът беше виновникът. Струваше ми 290 € за ремонта, но сега всичко е нормално. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)