alfredkoch1
Грешки в дизеловия двигател на Seat Formentor
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
alfredkoch1 (Автор)
Не съм проверявал свещите поотделно, не. Има ли лесен начин да ги тествам, без да ги вадя всичките?
(Преведено от Английски)
rainer_scholz5
Въпреки че има методи за проверка на съпротивлението с мултицет, това може да е трудно без подходящи инструменти или опит. Като се има предвид дима, дефектен контролен блок изглежда правдоподобен, особено ако засяга няколко свещи за нажежаване. Най-добре е да се направи правилна диагностика в сервиз, за да се потвърди, преди да се заменят части. Задържането може да стане проблем.
(Преведено от Английски)
alfredkoch1 (Автор)
Благодаря за информацията. Оказа се дефектна връзка, както предполагах. 95€ по-късно и Seat-ът отново работи безпроблемно.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
rainer_scholz5
Това е тревожен набор от симптоми. Проверихте ли самите свещи за нажежаване? Дефектна свещ за нажежаване понякога може да причини подобни проблеми, преди контролният блок да бъде маркиран като дефектен.
(Преведено от Английски)