josephjung8
Грешки в ECU на Clio Hybrid
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Renault Clio от 2021 г. с 197 000 километра преживя намалена мощност на двигателя и грешки в ECU. Проблемът беше проследен до дефектно главно реле, което захранва блока за управление на двигателя. Смяната на дефектното реле реши проблема, възстановявайки производителността на колата.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
josephjung8 (community.author)
Интересно, благодаря за подсказката! Къде точно се намира това главно реле и има ли начин да го тествам, преди просто да го заменя?
(community_translated_from_language)
melissastar5
Релето е в двигателното отделение. Трудно е да се определи точно къде се намира в колата ви. Предлагам да отидете в сервиз; те могат да диагностицират проблема бързо. Ако е главното реле, подмяната му трябва да реши проблема.
(community_translated_from_language)
josephjung8 (community.author)
Закарах го в сервиза. Бяхте прави – главното реле беше дефектно! Замяната ми струваше около 120 евро. Сега работи като ново. Благодаря много за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
melissastar5
Намалена мощност и ECU грешки на Clio звучат познато. Имах нещо подобно преди време на моето Clio. Проверете главното реле, което захранва контролния блок на двигателя (ECU). Когато това реле започне да се поврежда, може да причини прекъсване на захранването към ECU, което ще запише грешки и ще повлияе на производителността. Релето е основно електрически управляван превключвател.
(community_translated_from_language)