Грешки в TPMS светлината и скоростомера в Chrysler T&C

Имах същия проблем с Chrysler Grand Caravan от 2011 г. Системата за мониторинг на налягането в гумите показваше постоянни предупреждения, въпреки правилното налягане във всички гуми. След правилна диагностика се оказа, че батериите на сензорите TPMS са изтощени, което причинява фалшиви показания и кодове за грешки на сензорите. Решението изискваше подмяна на четирите сензора за налягане в гумите. Това всъщност е често срещан проблем, когато сензорите TPMS достигнат около 8-10 години. Сензорите съдържат неподменяеми батерии, които в крайна сметка се изтощават. Когато това се случи, системата не може да следи правилно налягането в гумите и задейства предупредителни лампи. Ремонтът включва демонтиране на всяка гума, инсталиране на нови сензори и препрограмиране на системата. Не е сериозен механичен проблем, но определено изисква професионално обслужване, тъй като са необходими специални инструменти за TPMS за програмиране. Предупрежденията за ниско налягане в гумите и грешките в скоростомера изчезнаха веднага след ремонта. Струва си да се отбележи, че шофирането със счупени сензори няма да повреди автомобила ви, но губите ползата от безопасността на мониторинга на налягането в гумите. Най-добре е да смените всички сензори едновременно, тъй като те вероятно са на еднаква възраст и ще се повредят приблизително по едно и също време.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си със смяната на сензора за TPMS. Имах подобен проблем с TPMS с моя Town and Country от 2014 г. миналото лято, предупрежденията за грешки на сензора ме побъркваха. Би ли споделил колко в крайна сметка платихте за пълната смяна на сензора? Също така ме интересува дали предупрежденията за ниско налягане в гумите се появиха отново след ремонта? Моят механик спомена нещо за възможна корозия на въздушния клапан, която би могла да причини повтарящи се проблеми, но искам да чуя за вашия дългосрочен опит с ремонта.

(Преведено от Английски)

Направих цялата работа по TPMS в сертифициран сервиз, общата цена беше 280€ за диагностика и подмяна на дефектната батерия на сензора. Много по-евтино, отколкото първоначално се страхувах. Грешката в датчика за налягане в гумите изчезна напълно след ремонта и не се е появила през последните месеци. Докато вашият механик прави валидна забележка за корозията на въздушните вентили, моят проблем беше чисто свързан с изтощената батерия на сензора. Редовните проверки на налягането в гумите с надежден манометър показват, че системата сега работи перфектно. Грешките на скоростомера и предупредителните лампи изчезнаха веднага след ремонта. Един съвет: след всяка услуга по TPMS, струва си да се направи щателна проверка на налягането в гумите, за да се гарантира, че системата се калибрира правилно. Това помага да се потвърди, че всички сензори комуникират правилно с компютъра на автомобила. Изминаха около 6 месеца от ремонта и системата работи безупречно. Няма повече фалшиви предупреждения или проблеми с мониторинга на налягането в гумите. Ако виждате повтарящи се проблеми, определено ги накарайте да проверят тези въздушни вентили, превенцията е по-добра от справянето с повтарящи се грешки.

(Преведено от Английски)

Следвайки първоначалните си опасения, най-накрая реших проблема с TPMS системата в местния си сервиз. Общият ремонт възлезе на 320€, което покрива подмяната на четирите сензора за налягане в гумите. Макар и малко по-висока от очакваното, поправката си заслужаваше. Механикът потвърди, че оригиналните сензори са имали изтощени батерии, което е причинявало постоянните предупредителни светлини. Цялата работа отне около 2 часа, тъй като трябваше да демонтират всяка гума, за да монтират новите сензори. Те също така извършиха пълен контрол на гумите и нулиране на системата. След 3 месеца, няма повече фалшиви предупреждения за ниско налягане в гумите или грешки в скоростомера. TPMS системата вече дава точни показания, а таблото най-накрая е чисто от предупредителни светлини. Вентилите на гумите също бяха проверени и не показаха признаци на корозия. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, не губете време, проверявайки многократно налягането в гумите, както направих аз. Проверете сензорите, ако автомобилът ви е на около 8-10 години. Тези системи са чудесни, когато работят правилно, но изискват професионална диагностика, когато се появят проблеми.

(Преведено от Английски)