ella_schroeder3
Грешки за пренапрежение на Talisman Electrical Gremlin
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Renault Talisman от 2018 г. имаше проблеми с пренапрежение и множество системни грешки, като проблеми с ABS и ESP, като се подозираше слаба батерия като причина. Ниското показание на напрежението на батерията от 12.2V подсказваше, че може да е в основата на проблема. След подмяна на силно разредена и дефектна батерия, всички грешки бяха отстранени, потвърждавайки критичната роля на батерията за поддържане на стабилността на електрическата система на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
ella_schroeder3 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Не съм проверявал напрежението, докато двигателят работи, но тествах акумулатора, когато колата беше изключена и изглеждаше малко ниско, около 12,2 V. Може ли леко слаба батерия наистина да причини толкова много различни системни повреди? Изглежда лудост, че един-единствен компонент може да свали половината кола!
(community_translated_from_language)
klausblaze1
12,2 V определено са ниски, особено за модерна кола, пълна с електроника. И да, слаба батерия може абсолютно да причини каскада от повреди поради чувствителния характер на електрическата система на автомобила. Грешките за пренапрежение вероятно са симптом, а не основната причина. Като се имат предвид симптомите и пробегът, силно препоръчвам да се направи професионален тест на батерията и да се замени, ако е необходимо. Това може да ви спести много главоболия, преследвайки фантомни проблеми. Може да помислите да посетите сервиз, те ще могат да измерят вътрешното съпротивление на батерията.
(community_translated_from_language)
ella_schroeder3 (community.author)
Бяхте напълно прави! Закарах го в сервиз и се оказа, че батерията наистина е била силно разредена и дефектна. Замених я за 290€ и всички грешки изчезнаха. Сега всичко работи перфектно! Благодаря много, че ме насочихте в правилната посока. Страхувах се от най-лошото, като например голям проблем с кабелите или дефектен ECU. Урокът е научен: не подценявайте скромната батерия!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
klausblaze1
Имах подобен проблем с моя Talisman преди време. Много на пръв поглед несвързани системи се повреждаха, придружени от предупреждения за пренапрежение. Сякаш електрическата система на колата е язовир, който е на път да се спука. Проверихте ли внимателно състоянието на акумулатора? Силно разредена или дори дефектна батерия може да причини всякакви проблеми със съвременната автомобилна електроника поради проблеми с регулирането на напрежението. Какви показания за напрежение получавате, когато двигателят работи?
(community_translated_from_language)