Груб празен ход A6 TDI се нуждае от ремонт на детонационния сензор

Наскоро се справих с подобни симптоми в моя Audi A4 2.0 TDI 2014. Индикаторната лампа за неизправности наистина беше задействана от проблеми с детонационния сензор, комбинирани с влошено съединение на кабелния сноп. Авторемонът включваше проверка на целия монтаж на детонационния сензор. В моя случай основната причина беше повреден кабелен конектор и натрупване на корозия в точката на монтаж на сензора. Кабелният сноп се беше износил поради вибрациите на двигателя, което причиняваше прекъсващи проблеми със сигнала. Това обясняваше както неравномерния празен ход, така и повишения разход на гориво, тъй като системата за управление на двигателя получаваше неправилни данни за детонация. Ремонтът изискваше подмяна на детонационния сензор и съответния кабелен сноп. Въпреки че не ставаше въпрос за основен ремонт на двигателя, бяха необходими специализирани диагностични инструменти за правилно калибриране на новия сензор. Проблемите с предупредителната лампа напълно се разрешиха след ремонта и разходът на гориво се върна към нормалното. За двигателите Audi TDI това е сравнително често срещан проблем с автомобила, който може да се влоши, ако се остави нерешен. Препоръчвам да намерите сервиз с възможности за диагностика на Audi, тъй като универсалните скенери може да не открият всички проблеми, свързани със сензорите.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези подробности относно ремонта на детонационния датчик. Моята ситуация звучи доста сходно, в момента чакам частите да пристигнат в моя сервиз. Имате ли нещо против да споделите колко ви струва общият ремонт? Просто се чудя дали цените са се променили много оттогава. Също така съм любопитен дали сте имали проблеми с запалването или други проблеми, след като сте го оправили? Моят разход на гориво все още е ужасен и бих искал да избегна каквито и да е изненади по-нататък.

(Преведено от Английски)

Откакто си оправих Аудито, ремонтът на сензора за детонация се държи перфектно. Ремонтът струва 95 евро, което покрива поправката на дефектната кабелна връзка, много по-просто, отколкото очаквах, след като я диагностицираха правилно. Предупредителната лампа не се е появила отново, а проблемите с детонацията на двигателя са изчезнали напълно. Разходът на гориво се върна към нормалното веднага след ремонта. Няма проблеми с времето на запалване или други проблеми, които да са се появили през месеците след това. Неравномерната работа на празен ход, която мъчеше колата, е изчезнала напълно. Оглеждайки назад, индикаторът за неизправност беше точен, наистина само сензорът за детонация причиняваше всички тези симптоми. Общият ремонт се оказа много по-достъпен, отколкото първоначално се опасявах, тъй като те трябваше само да поправят връзката, а не да заменят целия блок. Доколкото разбирам, цените за този тип ремонт са останали сравнително стабилни. Най-хубавото беше, че намерих сервиз, който диагностицира проблема правилно от първия път. Неизправният сензор за детонация може да причини множество проблеми с колата, но след като бъде поправен правилно, не би трябвало да ви създава повече проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Накрая ми оправиха Аудито миналата седмица и исках да споделя опита си. След търсене, открих сертифициран сервиз, специализиран в европейски автомобили. Механикът веднага забеляза проблемите с лошите показатели и направи пълна диагностика. Оказа се, че проблемите с колата ми наистина са свързани с детонационния сензор, но имаше и запушен инжектор, допринасящ за неравномерния празен ход. Общият ремонт струваше 280 евро, по-високо от очакваното, но те свършиха старателна работа. Лампата за проверка на двигателя вече е изгаснала и колата работи гладко отново. Разходът на гориво се е подобрил значително, върнал се е до нормални нива. Двигателят е престал да тропа и празният ход е перфектен. Много се радвам, че реших да си направя правилна диагностика, вместо да продължавам с предишния механик, който пропускаше тези проблеми. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми с предупредителните лампи на Аудито си, си струва да се платят малко повече пари за сервиз, който наистина познава тези двигатели. Експертизата направи огромна разлика в това да се оправи колата от първия път.

(Преведено от Английски)