friedhelmbraun7
Груб пренос S1: Скрежещ звук и предупреждение за аварийно положение
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
friedhelmbraun7 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Вашият случай звучи почти идентично на проблемите с трансмисията, които имах. Сега сериозно обмислям да потърся второ мнение, особено след като скърцащият шум се влошава. Бърз въпрос, помните ли крайната цена за ремонт на всички тези проблеми с трансмисията? Също така, всичко работи ли безпроблемно, откакто беше направен ремонтът на трансмисията, или забелязахте други проблеми? Ще бъде наистина полезно да знам дали офертата от 850 евро, която получих, е разумна за този тип ремонт на трансмисията.
(Преведено от Английски)
hannestaylor5
Миналата седмица оправих моя S3 и исках да ви дам актуализация, тъй като нашите случаи бяха толкова сходни. Специалистът по трансмисии потвърди, че наистина е имало дефектен сензор за температурата на маслото в трансмисията, плюс нивото на маслото в скоростната кутия е било критично ниско. Общият ремонт струва 365 евро, много по-малко от вашата оферта. Автоматичната трансмисия работи безупречно от ремонта. Няма повече скърцащи звуци или проблеми с прегряване, а превключването на предавките е отново плавно. Проблемите с трансмисията изчезнаха напълно, след като коригираха нивото на маслото и смениха дефектния сензор. Вашата оферта от 850 евро изглежда доста висока, като се има предвид какво е било необходимо в моя случай. Определено бих препоръчал да получите второ мнение, особено след като това може да ви спести значителни пари. Просто се уверете, че те проверяват правилно както нивото на маслото, така и функционалността на сензора, тъй като това са често срещани причини за предупредителните лампи на трансмисията. Всички предупредителни лампи, свързани с трансмисията, са изгаснати от ремонта и колата работи като нова. Карам я всеки ден през последната седмица без никакви проблеми.
(Преведено от Английски)
friedhelmbraun7 (Автор)
След като прочетох за този случай, най-накрая закарах колата си при друг механик. Второто мнение се оказа ценно, те откриха същите проблеми, споменати тук: ниско ниво на трансмисионно масло и дефектен температурен датчик. Ремонтът беше много по-разумен от първоначалната оферта от 850 евро. Крайната ми сметка възлезе на 390 евро, която включваше: Ново трансмисионно масло, Смяна на температурен датчик, Трудови разходи, Системна диагностика. Отчетът на датчика на скоростната кутия вече е нормален и предупредителната лампа за трансмисията е изгаснала. Най-важното е, че скърцащият звук по време на превключване на предавките е изчезнал напълно. Трансмисията превключва плавно отново, точно както когато колата беше нова. Много се радвам, че потърсих съвет тук и получих второ мнение. Спестих доста пари и колата работи перфектно сега. Няма проблеми с трансмисията или предупредителни лампи, откакто ремонтът беше завършен преди три дни.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
hannestaylor5
Имах подобна ситуация с моето Audi S3 от 2015 г. Проблемите със смяната на предавките започнаха постепенно, а предупредителната лампа за трансмисията задейства аварийния режим, точно както при вас. Първоначално си помислих, че това е само сензор за масло в трансмисията, който дава фалшиви показания. Оказа се, че проблемът е по-сериозен – критично ниско ниво на масло в трансмисията поради бавен теч от уплътнението на корпуса на трансмисията. Течът е причинил неадекватно смазване, което е довело до скърцащи звуци по време на смяна на предавките в автоматичната трансмисия. Сензорът за масло е работил коректно, опитвайки се да предупреди за ниското ниво на течност. Ремонтът изискваше: Пълно промиване на маслото в трансмисията, Смяна на уплътнението на корпуса на трансмисията, Нов сензор за масло в трансмисията (като превантивна мярка), Рестартиране на контролния модул на трансмисията. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като ниските нива на масло могат да причинят трайни повреди на трансмисията. Скърцащите звуци, които описвате, съвпадат точно с моя опит. Силно бих препоръчал да получите второ мнение от друг сертифициран специалист по трансмисии, като се фокусирате върху проверка на действителното ниво на маслото, преди да смените сензорите. Проблемите с прегряването и грубата смяна на предавките изчезнаха напълно след ремонта. Тези симптоми обикновено показват истински проблем с течността в трансмисията, а не просто дефектен сензор.
(Преведено от Английски)