100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

anniklein1

Гъбести спирачки и предупреждение за ниско ниво на течност в главен спирачен цилиндър

Имам проблем с моя Envision от 2016 г. Педалът на спирачката започна да дава необичаен отговор, чувства се гъбест и понякога потъва по-близо до пода от нормалното. Проверих и забелязах, че нивото на спирачната течност е доста ниско. Преди да го занеса в сервиз, исках да чуя от други, които са се справяли с подобни симптоми. Вашият механик откри ли, че просто течността е ниска или това е указание за по-големи проблеми, като например дефектен главен цилиндър? Също така ме интересува как протича ремонтният процес и приблизителните разходи за ремонт, ако е нещо повече от просто смяна на течността. Основната ми грижа е безопасността, така че искам да разреша това бързо. Всеки отзив от подобни преживявания ще помогне много.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

louis_eule1

Като човек с известен опит в работата с коли, съм се справял с подобен проблем със спирачките на моя Buick Encore от 2018 г. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което съм преживял – гъвкавият педал на спирачката определено е тревожен и не бива да се пренебрегва. В моя случай, след оглед, механикът установи, че спирачната течност е ниска поради износени накладки и дискове. Хидравличната спирачна система се нуждаеше от правилна поддръжка, тъй като течността е абсорбирала влага с течение на времето, което е повлияло на спирачното действие. Ремонтът включваше: Пълна смяна на спирачната течност, Монтаж на нови спирачни накладки, Шлайфане на дисковете, Обезвъздушаване на спирачните тръби, за да се отстрани въздухът. Общата цена възлезе на около 480 евро за части и труд. Работата отне около 3-4 часа. Въпреки това, вашата ситуация може да е различна. За да ви дам по-конкретни указания, бихте ли споделили: Текущия пробег на вашия Envision, Кога е извършена последната профилактика на спирачките, Забелязвате ли някакви скърцащи звуци при спиране, Проверили ли сте за видими течове на спирачна течност под колата? Тази информация ще помогне да се определи дали имате работа с нормално износване или потенциално по-сериозни проблеми със компонентите на спирачната система. Не забравяйте, че проблемите със спирачките трябва да се решават незабавно; шофирането с компрометирани спирачки не си струва риска.

(Преведено от Английски)

anniklein1 (Автор)

Благодаря за полезната информация. След като прочетох това, веднага насрочих проверка на спирачките. Моят Envision има 166991 км и последната профилактика на спирачките беше преди около 8 месеца. Този седмица педалът на спирачката започна да се усеща различно. Светлината за предупреждение все още не е светнала, но гъбестият педал на спирачката определено ме притеснява. Направих бърза проверка отдолу и не открих никакви очевидни течове на спирачна течност, но нивото на течността в резервоара е забележимо ниско. Като се има предвид споменатите от вас цени на ремонта, ще отделя подобен бюджет за всеки случай, ако се наложи нещо повече от просто смяна на течността. Безопасността е на първо място при проблеми със спирачната система.

(Преведено от Английски)

louis_eule1

Радвам се да чуя, че сте насрочили проверка. Като се има предвид, че колата ви е минала през сервиз на спирачките преди 8 месеца и сега показва тези симптоми с ниска спирачна течност, това може да показва теч в спирачната система, който се нуждае от внимание. В моя Буик се случи подобна ситуация, при която нивата на течността спаднаха месеци след сервиза. Механикът откри малък теч в един от спирачните маркучи, който не беше веднага видим при основна проверка. Спирачната течност бавно изтичаше от място, където маркучът е корозира. Въпреки че светлината за предупреждение за спирачките не се е активирала, гъбестият педал в комбинация с ниската течност обикновено показва, че въздух навлиза в системата, или чрез износени уплътнения, или чрез теч. Проверката на спирачките трябва да покаже дали имате подобен проблем със спирачния маркуч или дали е свързан с главния спирачен цилиндър. Фактът, че това започна внезапно, а не постепенно, предполага, че може да е нещо повече от нормално износване на накладките. Уверете се, че сервизът направи щателна проверка на всички спирачни маркучи и фитинги. Тъй като вашата кола е била обслужена наскоро, разходите за ремонт може да са по-ниски от това, което аз преживях, ако накладките и роторите са все още в добро състояние. Все пак е разумно да планирате бюджет за евентуални ремонти на спирачната система.

(Преведено от Английски)

anniklein1 (Автор)

Благодаря за информацията, всички. Току-що се върнах от сервиза и исках да споделя какво са открили. След щателен оглед, те откриха малък теч в една от спирачните тръби близо до главния цилиндър. Хидравличните спирачки се нуждаеха от повече от просто смяна на течността. Крайните ремонти включваха: Смяна на дефектната спирачна тръба, Пълна смяна на спирачната течност, Обезвъздушаване на спирачната система, Технически преглед на останалите тръби. Общата сума възлезе на 395 евро, по-малко от очакваното, тъй като спирачните ми накладки бяха все още в добро състояние от сервиза преди 8 месеца. Светлината за предупреждение никога не се е включвала, но тази гъбеста педала определено беше знак, че нещо не е наред. За всеки, който изпитва подобни симптоми, не чакайте. Проверката веднага вероятно предотврати по-сериозни повреди на спирачната система. Педалът се чувства отново стабилен и спирачките работят перфектно сега.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: