Хаос с предупредителните светлини на BMW: Круиз контролът е мъртъв

Миналата година имах почти идентични проблеми с моя BMW 120d (2008). От моя опит в сервиза, тази комбинация от предупредителни лампи обикновено сочи към дефектен сензор за ъгъла на волана или неговата кабелна връзка. Отказа на круиз контрола и бутоните на волана са свързани с това, защото всичко минава през един и същи контролен модул. В моя случай техникът откри корозирали пинове в щепсела на връзката под волана. С течение на времето там е попаднала влага. Ремонтът не беше особено сложен, те почистиха връзките и замениха повредения сензорния щепсел. Не ставаше дума за сериозен механичен проблем, по-скоро за електрически проблем, който е доста често срещан при тези модели. Колата работи перфектно оттогава, без предупредителни лампи или проблеми с круиз контрола. Предлагам да се свържете с квалифициран специалист по BMW, за да провери първо връзките на сензора за ъгъла на волана, преди да сменяте каквито и да е основни компоненти. Най-добре е да се диагностицира правилно, вместо просто да се сменят части.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно да се знае за сензора за ъгъл на завиване. Бях загрижен, че може да е нещо по-сериозно и скъпо. Спомняте ли си приблизително колко сте платили за ремонта? Също така, всичко ли работи правилно, откакто го поправиха, или сте забелязали други електрически проблеми?

(community_translated_from_language)

Здравей! Просто исках да те последвам относно твоите въпроси. Да, всичко работи перфектно, откакто го оправих, особено круиз контролът, който беше моят основен проблем. Такова облекчение е да не виждам повече тези предупредителни светлини! Общата сметка възлезе на 95 € за поправяне на проблема с кабела и буксата. Доста разумно, като се има предвид, че се притеснявах, че може да е нещо много по-скъпо. Механикът ми показа корозираните пинове, които са открили, невероятно е как толкова малко нещо може да накара толкова много предупредителни светлини да полудеят! Нямам нито един електрически проблем, откакто ремонта беше направен миналата година. Всички бутони на волана работят перфектно сега, а круиз контролът е като нов. Честно казано, това беше един от онези ремонти, при които се укоряваш, че не си го направил по-рано. Ако изпитвате същите симптоми, определено бих ви препоръчал да проверите тези връзки, преди да се тревожите за по-сериозни проблеми. Тези BMW-та могат да бъдат драматични със своите предупредителни светлини, но понякога решението е по-просто, отколкото бихте очаквали!

(community_translated_from_language)

Исках само да ви обновя всички, вчера занесох колата си на нов механик, въз основа на този съвет. Бяхте точно в целта! Механикът откри точно това, което описахте – корозирали връзки под волана. Имаше повреди от вода от малък теч, който не бях забелязал. Те почистиха всичко, смениха няколко повредени кабели и го запечатаха правилно. Сметката беше малко под 120 лева за части и труд. Много по-добре, отколкото очаквах! Всички предупредителни светлини вече са изгаснали, круиз контролът работи перфектно и бутоните на волана ми отново реагират. Такова облекчение, че не беше нещо сериозно. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока, спестихте ми евентуално много по-големи разходи в сервиз. Колата сега работи като нова, сякаш имам ново превозно средство!

(community_translated_from_language)