Необходима е помощ: BMW 4 Series - проблеми с придърпване и ниска мощност

Собственик съм на BMW 4 серия от 2015 г. с бензинов двигател и пробег 101 000 км (приблизително 62 761 мили). Наскоро започнах да изпитвам придърпване при ускорение и нестабилна работа на двигателя. След повреда на фланеца на тръбата за нагнетяване на въздух към дроселната клапа, го смених с нова алуминиева тръба. Сега обаче колата изглежда е в аварийно положение (limp mode) с ниска мощност, сякаш турбото не нагнетява, и има известно обратно изгаряне. Получавам няколко кода за грешки: 108001 (сензор за температура на всмукателния въздух или MAP сензор?), 108F01 (теч във всмукателния колектор), прекъсване на запалването в цилиндър, 120308 (контрол на налягането на зареждане, твърде ниско налягане), и 102001 (правдоподобност на въздушния поток, твърде голям въздушен поток). Освен това, има запис в паметта на грешките, показващ "Send buffer full." Ресетнах кодовете, но не съм карал колата оттогава. Планирам скоро да сменя MAP и MAF сензорите. Всякакви предложения или идеи за това какво може да причинява тези проблеми биха били много полезни!

(Преведено от Английски)

1 коментар(и)