100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

thomashahn10

Хибриден двигател Maverick с прекъсващ свистящ шум

Помощ! Моят Ford Maverick Hybrid от 2020 г. се държи странно. Направил съм само 31849 км. Светлината за проверка на двигателя свети и той се тръска при ускорение. Освен това има този свистящ звук, който се превръща в силно съскане, когато наистина натисна газта. Понякога дори гасне на празен ход. Забелязах по-висок разход на гориво и усещам, че двигателят е загубил мощност. Какво може да не е наред?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Ford Maverick от 2020 година има проблеми с двигателя, включително придърпване по време на ускорение, свистящ звук, който преминава в съскане, спиране на празен ход и повишен разход на гориво. Светва лампата за проверка на двигателя и изглежда, че двигателят е загубил мощност. Проблемът е идентифициран като дефектен сензор за налягане на турбокомпресора, по-конкретно проблем с кабела или буксата, което е причинявало тези симптоми. Предложеното решение е да се проверят и поправят връзките на сензора, което е решило проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

alina_richter1

Изглежда, че може да имате теч на налягане. Имах подобни проблеми с моя Maverick. Проверете връзките на сензора за налягане на турбото и всички маркучи за всмукване на въздух за пукнатини или хлабави скоби. Дефектна връзка там може да причини всякакви странни проблеми с турбокомпресора, особено този свистящ звук, който споменахте.

(community_translated_from_language)

thomashahn10 (community.author)

Къде точно се намира сензорът за повишаване на налягането на турбото? Не съм много запознат с тези нови двигатели и се страхувам да не влоша нещата, като човъркам на сляпо.

(community_translated_from_language)

alina_richter1

Обикновено е някъде по всмукателния колектор, но честно казано, без да знам точно какво правя, бих го занесъл в сервиз. Счупен кабел или дефектна връзка на сензора често са причина за грешката. Изглежда незначително, но симптомите ви звучат сериозно. По-добре да се предпазите, отколкото да съжалявате!

(community_translated_from_language)

thomashahn10 (community.author)

Благодаря за съвета! Закарах го в сервиза и беше прав: дефектен сензор за налягане на нагнетяване. Беше проблем с кабела/щепсела, както подозирахте, и причиняваше всички тези симптоми. Ремонтът ми струваше 95€. Наистина оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MAVERICK