Хибриден Passat Съскане + проблеми с горивото: Предупреждение за всмукване на въздух

Имах същите симптоми на моя Passat GTE хибрид от 2015 г. Лампата за проверка на двигателя и увеличеният разход на гориво бяха ясни признаци на вакуумен теч. Силното съскане се оказа пукнат всмукателен колектор и няколко влошени вакуумни маркучи. Всмукателната система на тези хибриди се нуждае от подходяща проверка, тъй като проблемът може да повлияе както на двигателя с вътрешно горене, така и на работата на хибридната система. Дроселната клапа също беше частично запушена, което влоши проблема. Ремонтът изискваше подмяна на всмукателния колектор и всички свързани вакуумни маркучи. Това не беше дребен ремонт, трябваше да се осигури достъп до цялата предна част на двигателя. Без правилен ремонт това може да доведе до сериозни повреди на двигателя и пълно разстройство на хибридната система. Квалифициран механик с опит в хибридните автомобили трябва да диагностицира правилно това, използвайки димово тестване, за да открие всички потенциални течове на въздух. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което се случва, когато всмукателната система загуби херметичността си. Препоръчвам да го проверите скоро, тъй като продължаването на шофирането може да причини по-обширни щети.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Успокоява ме да знам, че някой друг е имал точно същия проблем. Успяхте ли да предотвратите повреда на двигателя, като го хванахте рано? Вече се свързах с сертифициран хибриден механик за следващата седмица. Просто се чудя, помните ли приблизително колко платихте за смяната на всмукателния колектор и работата по вакуумните маркучи? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта? Моят въздушен филтър беше сменен наскоро, но лампата за проверка на двигателя продължава да светва.

(Преведено от Английски)

След проверка от сертифициран механик, диагнозата показа само дефектен всмукателен маркуч, причиняващ вакуумния теч. Много по-просто решение, отколкото първоначално се опасявах, не се наложи смяна на колектора. Тестът за откриване на течове точно определи мястото, спестявайки време и пари. Общата цена беше 100€ за части и труд. Разходът на гориво се е върнал към нормалното след ремонта, а индикаторната лампа за неизправност на двигателя не се е появила отново. Турбокомпресорът също работи правилно сега, без това тревожно съскане при ускорение. Мисля, че ранното му откриване предотврати сериозни повреди на двигателя. Редовната проверка на вакуумните маркучи вече е част от моята рутинна поддръжка. Тези малки течове могат наистина да повлияят на ефективността на хибридната система, ако се оставят непроверени. Добро решение беше да се обърнете към сертифициран хибриден механик, те имат правилните диагностични инструменти, за да открият тези проблеми бързо. Препоръчвам да им направите пълна проверка на цялата всмукателна система, докато са там, само за да сте сигурни. Малка инвестиция в превантивна поддръжка може да избегне по-големи проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Оставих колата си при сертифициран механик за хибридни автомобили вчера. Много се радвам, че го направих, след като видях по-ранните ви отговори. Те откриха няколко вакуумни маркуча, които са се влошили, плюс мръсен дросел, причиняващ прекъсване на запалването. Тестът за откриване на течове показа точно къде излиза въздух. Общият ремонт възлезе на 320€, включително части и труд. Повече, отколкото се надявах, но по-малко, отколкото се страхувах. Механикът отдели време да обясни всичко и ми показа износените части. Те също провериха въздушния филтър, но той беше добре, тъй като го бях сменил наскоро. Вече забелязах огромна разлика по пътя за вкъщи. Няма повече съскане и двигателят се чувства много по-плавно. Лампата за проверка на двигателя най-накрая е изгаснала и разходът на гориво изглежда по-добър. Ще следя по-внимателно тези вакуумни маркучи по време на бъдещи сервизни прегледи. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да идентифицирам проблема. Спасихте ме от потенциално по-големи проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)