alexanderkoehler60
Хибридни кодове за грешки на спомагателната батерия Fit
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Honda Fit от 2020 г. с почти 190 000 км показва кодове на грешки, мигаща скоростомерна стрелка и затруднения при стартиране, което предполага слаба спомагателна батерия. Проблемите сочат към потенциален проблем в 12V спомагателната батерия, която е от съществено значение за стартирането и електрониката в хибридите. Препоръчително е да се провери напрежението на батерията с мултицет, а ако батерията е повредена, препоръчително е смяната й да се извърши от сервиз с опит в хибридни автомобили, за да се избегнат по-нататъшни усложнения.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
alexanderkoehler60 (community.author)
Благодаря за отговора! За съжаление, нямам мултицет под ръка. IMA изглежда добре, няма предупреждения, свързани с това. Що се отнася до конкретните кодове за грешки, ще трябва да ги изровя отново. Определено ли сочи към батерията? Колко трудна е смяната на батерията?
(community_translated_from_language)
janahuber1
Добре, без да се провери напрежението, е трудно да се каже категорично, но всички признаци сочат към дефектна спомагателна батерия. Хибридите разчитат в голяма степен на здрава 12V система за стартиране и работа на електрониката, въпреки че системата за високо напрежение върши по-голямата част от работата по задвижването. Самата смяна на батерията не е сложна, но предвид хибридната система и кодовете за грешки, бих препоръчал сериозно да я диагностицирате и смените от сервиз с опит в хибридите. Може да ви спести гоненето на духове по-късно и потенциална сметка. Търсите около 290 евро за подмяната, което честно казано е стандартна цена.
(community_translated_from_language)
alexanderkoehler60 (community.author)
Благодаря много! Последвах съвета ти и я закарах в местния сервиз. Беше прав – допълнителната батерия беше за смяна! Нова батерия, изтрити кодове за грешки и тя отново е в добро състояние. Струваше ми точно 290 €. Оценявам съвета!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
FIT
janahuber1
Звучи като класически сценарий с мъртва спомагателна батерия, особено с тези симптоми. Хибридите са много чувствителни към колебания на напрежението. Първо, проверихте ли напрежението на 12V спомагателна батерия с мултиметър? Трябва да бъде около 12,6 V при пълно зареждане. Също така, вашата система IMA (Integrated Motor Assist) функционира ли нормално? Неизправна IMA понякога може да натовари допълнително 12V системата. И има ли конкретни кодове за грешки, които виждате?
(community_translated_from_language)