100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

felixmystic5

Highlander Knocking Горене

Имам Toyota Highlander Hybrid от 2009 г. с пробег само 81289 км, който е развил тревожно тропане при горене. Забелязах намалена мощност на двигателя и неприятно придърпване по време на ускорение. Има и забележим дим при ускорение, а паметта за грешки съхранява неизправности. Отлаганията в горивната камера могат ли да бъдат причината? Някой друг имал ли е това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

hermannlehmann50

Намалена мощност и придърпване, а? Звучи познато. Имах нещо подобно с моя Highlander, въпреки че не беше толкова драматично. Дим при ускорение определено не е добре. Проверявали ли сте октановото число на горивото си напоследък? А какво да кажем за времето на запалване? Звукът от чукане влошава ли се, когато двигателят е студен?

(Преведено от Английски)

felixmystic5 (Автор)

Октановото число на горивото е в препоръчителния диапазон и моментът на запалване изглежда номинален при първоначална проверка. Почукването изглежда постоянно, независимо от температурата на двигателя. Отлаганията в цилиндровата глава наистина ли могат да причинят това? Реши ли се проблемът ви след отстраняване на потенциални остатъци в горивната камера?

(Преведено от Английски)

hermannlehmann50

А, постоянно тропане… да, моето в крайна сметка бяха отлагания в горивната камера. Опитах няколко добавки за гориво, но честно казано, нищо не го промени. В крайна сметка се престраших и го занесох в сервиз. Те го оправиха доста бързо и ме спасиха от разглобяване на двигателя сам. Честно казано, с дима, който виждаш, не бих се забавил да го проверя професионално.

(Преведено от Английски)

felixmystic5 (Автор)

Вашият споделен опит е безценен! Тогава посещение в сервиза. Диагнозата отразяваше вашите подозрения: много отлагания вътре в горивната камера. Обстойно почистване, струващо 425 €, възстанови Highlander до предишната му слава. Много благодаря, че ме насочихте към решението!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: