Hilux Дизел работи неравномерно

Моят дизелов Toyota Hilux от 2011 г. ми създава грижи. Само 60 000 на километража. Светлината за проверка на двигателя свети и той работи грубо. Чувствам, че губя мощност, особено когато се опитвам да го настъпя. Дърпа при ускорение и понякога гасне на празен ход. Усеща се като богата смес. Някой виждал ли е нещо подобно? Мисля, че може би дефектен датчик за масов въздушен поток, който обърква съотношението въздух-гориво, но съм отворен за идеи, преди да започна да хвърлям пари по него!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Симптомите, които описвате, приличат на проблем, с който се сблъсках с предишното си превозно средство, Volvo V60 от 2018 г. В моя случай се задейства индикаторът 'check engine', придружен от намаляване на работата на двигателя. Диагностичният анализ показа неизправност в един или повече от инжекционните клапани/инжектори. Обмисляли ли сте тази възможност?

(Преведено от Английски)

Инжекционни клапани, а? Интересно. Как разбра, че са инжекторите на твоята Volvo? Направи ли някакви специфични тестове или сервизът просто ти каза, че това е проблемът? И какво точно прави един инжектор грешно, за да предизвика този вид бъркотия?

(Преведено от Английски)

Неизправността беше идентифицирана чрез диагностични тестове, извършени от сертифициран техник. Горивните инжектори, отговорни за атомизирането на горивото за оптимално горене, могат да бъдат компрометирани поради запушвания или вътрешни повреди, което води до дисбаланс в съотношението въздух-гориво. Като се има предвид честотата на симптомите, препоръчвам да потърсите професионална диагностична оценка за вашия Hilux.

(Преведено от Английски)

Благодаря. Звучи като да си бил там. Закарах го в сервиза. Оказа се, че си прав – дефектен инжектор! Струваше ми 515 евро да го оправят, но сега върви добре. Оценявам съвета!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: