Honda Avancier пуши: Лош сензор за кислород или нещо по-лошо?

Здравей! Имах подобен проблем с моята Honda Accord от 2001 г. (и също съм притежавал Inspire). Бих казал, че имам известен опит в работата с коли, предимно основна поддръжка и отстраняване на проблеми. Тези симптоми звучат точно като това, с което се борих! Неизправност на нагревателя на ламбда/O2 сензора може определено да причини всички тези проблеми – черен дим, неравномерна работа и това досадно увеличаване на разхода на гориво. Занесох колата си в моята редовна работилница, където го потвърдиха с диагностичен скенер. Цялото нещо, включително частите и труда, ме струва 375 евро, но си заслужаваше напълно. Колата работеше като нова след това! Преди да споделя повече подробности за моя опит, бихте ли ми казали дали сте имали други симптоми? Също така, сканирали ли сте за кодове на грешки? Ще помогне да разберем дали наистина се занимаваме със същия проблем тук. Професионален съвет: Не чакайте прекалено дълго, за да го оправите, карането с дефектен O2 сензор може да причини по-скъпи проблеми в бъдеще.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят Авансиер има 49651 км и последният му сервиз беше преди около 3 месеца. Възможно е да сте на прав път с датчика за кислород, ще проверя кодовете на грешките утре в местен сервиз. Само се надявам да не ми изгори дупка в портмонето! Тръскането и загубата на мощност наистина започват да ме изнервят, особено по време на ежедневните ми пътувания. Вашата кола също ли имаше това леко колебание при ускоряване от място?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, напълно си спомням колебанието, за което говориш, моят Акорд правеше точно същото! Беше супер досадно, особено в трафика. Тази лека пауза и потрепване при натискане на педала на газта ме нервираше всеки път, когато трябваше да потегля бързо. От последния ни разговор, всъщност си спомних нещо, което може да ти помогне. Преди да оправя моята кола, забелязах, че симптомите винаги бяха по-лоши, когато двигателят беше студен, особено сутрин. Сякаш колата имаше нужда от кафе, за да се събуди както трябва! Забеляза ли нещо подобно при твоята? С 49651 км, твоят Авансиер е все още доста млад, моята имаше почти двойно повече, когато сензора за кислород се повреди. Но тези неща могат да се развалят при всеки пробег. Добрата новина е, че след като го оправиха, всички тези симптоми изчезнаха напълно. Колата се почувства като нова, а разходът ми на гориво се върна към нормалното за един-два резервоара. Бърз съвет обаче, увери се, че сервизът провери всички сензори за кислород. Моят механик първоначално провери само сензора преди катализатора, но се оказа, че този след катализатора беше проблемът. Бихме могли да спестим време за диагностика, ако бяхме проверили и двата от самото начало. Кажи ми какво казват тези кодове за грешки, когато ги провериш!

(community_translated_from_language)

Благодаря за всичката подробна информация! Тези симптоми, които спомена за влошаване при студено време, са точно това, което изпитвам и аз! Всяка сутрин е все едно моят Avancier хвърля малък каприз, докато се загрее. Практически ме убедихте, че кислородният сензор е причината за всички тези проблеми. Много оценявам съвета да се проверят и двата сензора, определено ще го спомена на механика утре. Голямо облекчение е да чуя, че поправката на сензора е решила всички тези проблеми за вас. Разходът на гориво в момента ме убива, така че да знам, че ще се върне към нормалното е чудесна новина. Определено ще се обновя, след като проверя тези кодове за грешки. Пръсти кръстосани, че е само сензора и нищо по-сериозно! Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, беше много полезно!

(community_translated_from_language)