100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

miaweber5

i20 лампа за подгряване и дим

Притежавам Hyundai i20 дизел от 2017 г. Наскоро лампата за подгряване не се изключва, светна лампата за проверка на двигателя и забелязах дим при ускорение. Пробегът ми е 91949 км. Възможно ли е това да е дефектен блок за управление на подгряването? Подозирам, че кабелна или щепселна връзка може да е дефектна.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Hyundai i20 дизел от 2017 г. е имал проблеми с не изключващата се лампа за предварително загряване, светващата лампа за проверка на двигателя и пушене по време на ускорение. Тези симптоми са предполагали потенциални проблеми със свещите за предварително загряване или блока за управление на предварителното загряване. Собственикът е подозирал дефектен кабел или букса. След консултация с автосервиз, е потвърдено, че причината е дефектен кабел към блока за управление на предварителното загряване, и проблемът е решен с ремонт.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

eberhard_tiger85

Звучи като проблеми със свещите! Трудно ли пали, особено когато е студено? Лампата на двигателя плюс димът определено показват неизгоряло гориво. Проверете тези свещи!

(community_translated_from_language)

miaweber5 (community.author)

Благодаря за отговора. Студените стартове наистина са по-трудни. Какво трябва да проверя конкретно на подгревните свещи или трябва да се фокусирам върху окабеляването на контролния блок?

(community_translated_from_language)

eberhard_tiger85

Ако студените стартове са трудни, много вероятно тези подгревни свещи да не получават сигнал да се нагреят правилно. Без подходящи инструменти, като мултицет, тестването на всяка свещ поотделно може да бъде трудно. Като се има предвид това, което сте описали и първоначалното ви притеснение, си струва да накарате сервиз да погледне. Може да е кабелната/щепселната връзка, както предполагахте, към блока за управление на подгрева, което е лесен ремонт.

(community_translated_from_language)

miaweber5 (community.author)

Оценявам съвета. Занесох го в сервиз. Беше дефектен кабел, който причиняваше проблема с блока за управление на подгряването. Ремонтът струваше 95 €. Благодаря отново!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I20