100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

simonwolf5

Индикатор за двигателя и ниско ниво на охлаждащата течност

Моят Mercedes A Klasse от 2010 г. с бензинов двигател показва лампата за проверка на двигателя. Нивото на охлаждащата течност е ниско при 110856 км. Сканирах паметта за грешки и има запаметена грешка. Може ли да е дефектен кабел или връзка на щепсела? Не искам двигателят да прегрее! Може ли да е капачката на радиатора или водната помпа? Страхувам се от огромна сметка. Какво ще кажете за маркучите на радиатора или просто презареждане на охлаждащата течност? Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Mercedes A Klasse от 2010 г. съобщи за светлина за проверка на двигателя и ниско ниво на охлаждащата течност при 110 856 км, подозирайки проблеми с кабел или букса, капачка на радиатора, водна помпа или маркучи на радиатора. След проверка за течове и разглеждане на потенциалните причини, беше препоръчано да се консултира с автосервиз. Автосервизът потвърди дефектен кабел/букса, като по този начин реши проблема и избегна по-скъпи ремонти.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

tildafox55

Ниското ниво на охлаждаща течност никога не е добре. Имах подобно нещо с моя Mercedes C Klasse. Проверили ли сте за очевидни течове около маркучите на радиатора или водната помпа? Има ли видима охлаждаща течност на земята, след като паркирате? Може да е и нещо просто като капачката на радиатора, която не уплътнява правилно. Излиза ли бял дим от ауспуха?

(community_translated_from_language)

simonwolf5 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Проверих за течове, но не видях нищо очевидно. Капачката на радиатора изглежда добре, но може би не уплътнява правилно, както казахте. Бял дим... хм, не съм забелязал. Но ако беше водната помпа, нямаше ли да прегрее двигателят? Какъв точно беше проблемът с колата ти?

(community_translated_from_language)

tildafox55

При моята кола проблемът наистина беше дефектна връзка на щепсела, която причиняваше фалшиво отчитане и задействаше предупреждението за ниско ниво на охлаждащата течност. Трудно е да се диагностицира дистанционно. Като се има предвид, че сте проверили основите и все още получавате предупредителната светлина, бих предложил да го проверите в сервиз. Паметта за грешки трябва да им даде добра отправна точка. По-добре е да бъдете в безопасност, отколкото да съжалявате, когато става въпрос за прегряване на двигателя.

(community_translated_from_language)

simonwolf5 (community.author)

Благодаря много! Оценявам помощта. Закарах го в сервиза и бяхте прави, беше дефектна кабелна/щепселна връзка, както предполагаше кодът за грешка. Поправиха го за 95 €. Толкова съм облекчен, че не беше водната помпа!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE