100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

aaronwilliams3

Индикатор за подгряване и лампа за проверка на двигателя Hyundai i10

Здравейте, имам Hyundai i10 дизел от 2013 г., който показва някои странни симптоми. Лампата за подгряване не се изключва, лампата за проверка на двигателя свети и получавам облак дим, когато ускорявам. Пуснах диагностика и тя сочи към дефектен контролен блок за подгряване. Проверих връзките и те изглеждат наред, но подозирам, че кабел или връзка на щепсела е дефектна. Някой друг имал ли е подобен опит?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Hyundai i10 от 2013 г. има проблеми с предпазния лампа, която не гасне, светеща лампа за проверка на двигателя и изпускане на дим при ускоряване. Диагностичният тест показва дефектна управляваща единица за нажежаеми свещи, и макар връзките да изглеждат добре, кабел или щепсел може да са повредени. Подобен случай е решен от професионален механик, който е идентифицирал и поправил дефектен кабел за управляващата единица на нажежаемите свещи, възстановявайки производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

william_light28

Това звучи познато. Аз също имам Hyundai i10, въпреки че не помня от коя година е, и имах подобен проблем преди време. Светлината Check Engine, да наистина! Двигателят прекъсваше ли, или забелязахте някакво гаснене?

(community_translated_from_language)

aaronwilliams3 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! За щастие, нямаше прекъсвания или заглъхване, само предупредителните светлини и димът. Вашият проблем също ли сочеше към блока за управление на подгряващите свещи?

(community_translated_from_language)

william_light28

Да, така стана. След малко чесане на главата, в крайна сметка го занесох в сервиз. Те го оправиха доста бързо. Може да си струва да го проверите професионално, особено ако не виждате очевидни проблеми с окабеляването.

(community_translated_from_language)

aaronwilliams3 (community.author)

Благодаря, оценявам съвета. Ще го запиша при механик. Затова го закарах в сервиза. Оказа се, че кабелът за блока за управление на подгряването е дефектен. 95€ по-късно и отново работи гладко!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I10