100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

evaguenther71

Индикатор за трансмисия Xcent и контролна лампа на двигателя

Моят Hyundai Xcent от 2017 г., бензинов двигател, е на 139758 км. Индикаторът за трансмисията и светлината за проверка на двигателя са включени. Автоматичната трансмисия изглежда е в авариен режим, с нечисти превключвания на предавките, приплъзване и стържене. Паметта за грешки предполага дефект в налягането на маслото на радиатора, вероятно дефектен кабел или връзка на щепсела. Възможно ли е това да е причината? Какво мога да проверя?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Hyundai Xcent от 2017 г. с пробег 139 758 км има проблеми с индикатора на скоростната кутия и лампата за проверка на двигателя, заедно със симптоми като нечисти превключвания на предавките, приплъзване и скърцащи звуци. Паметта на грешките показва дефект в налягането на маслото на радиатора, потенциално поради дефектен кабел или букса. Предложенията включват проверка на нивото на охлаждащата течност в радиатора, проверка на маркучите на масления охладител за повреди и проверка на връзките на датчика за налягане. В крайна сметка проблемът беше открит в дефектна кабелна връзка, която беше поправена от механик.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

rainer_lang10

Имах подобни симптоми на моя Xcent. Трансмисията се държеше странно и светлините бяха включени. Проверихте ли нивото на охлаждащата течност в радиатора? Теч може да причини ниско налягане и да задейства тези предупреждения. Също така проверете линиите на масления охладител за признаци на повреда. Сензорът за налягане също може да е дефектен, но започнете с основите.

(community_translated_from_language)

evaguenther71 (community.author)

Относно нивото на охлаждащата течност в радиатора и линиите на масления охладител, има ли конкретни области, склонни към течове или повреди, върху които трябва да се съсредоточа? Също така, къде точно се намира сензорът за налягане, за да мога да проверя връзките му?

(community_translated_from_language)

rainer_lang10

На моето, течът на охлаждащата течност беше близо до връзка на маркуч към самия радиатор - много бавно капане, което отне известно време, за да се забележи. Сензорът за налягане обикновено е завинтен в корпуса на трансмисията, близо до мястото, където се закрепват линиите на масления охладител. Честно казано, с тези симптоми и потенциален проблем с налягането, силно бих ви посъветвал да го занесете в доверен сервиз за правилно откриване на течове и тест с манометър. По-добре е да се предпазвате, отколкото да съжалявате!

(community_translated_from_language)

evaguenther71 (community.author)

Оценявам съвета ви. Ще се свържа с квалифициран механик. След като инспектирах превозното средство в сервиза, се оказа, че кабелната връзка на компонента е дефектна и механикът я поправи за 95 €. Благодаря ви!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

XCENT