Infiniti JX Hybrid: Проблеми с батерията и осветлението озадачават собственика

Здравей! Да, имах супер подобен проблем с моя Infiniti QX60 Hybrid от 2015 г. (по същество наследникът на JX). Имам известен опит в работата с автомобили, но това определено беше работа за сервиз. Батерията на аварийната система за повикване беше напълно мъртва при мен, което причиняваше всякакви електрически проблеми – притъмняване на светлините, слаби стартове и т.н. Занесох го на моя редовен механик, който веднага го забеляза. струваше ми около 110 евро за подмяна и ремонт, и всичко работи гладко оттогава. Какъв е пробегът ви и забелязали ли сте други електрически проблеми? Може да помогне да се определи дали се занимаваме със същия проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят пробег е 95527 км и направих последното си обслужване преди само два месеца. Всъщност, забелязвам и други странни електрически проблеми – електрическите ми прозорци понякога се държат странно, а понякога информационно-развлекателната система отнема повече време от обикновено, за да се стартира. Започвам да мисля, че може да се касае за същия проблем. Вашият механик спомена ли колко време обикновено издържат тези батерии за аварийни повиквания? Просто се опитвам да разбера дали времето съвпада с необходимостта от подмяна.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, тези симптоми определено ми звучат познато - моята правеше същото с прозорците и инфотеймънт системата, преди да я оправя. Всъщност попитах моя механик за живота на тези батерии за аварийни повиквания, защото и аз бях любопитна. Той ми каза, че обикновено издържат около 8-10 години, така че с вашия модел от 2013 г. сте точно в този период на подмяна. Забавен факт: когато моята започна да се поврежда, бях на около 98 000 км, доста близо до това къде сте сега. Работата с тези хибриди Infiniti (и аз го научих по трудния начин) е, че батерията за аварийни повиквания е нещо като резервна система, но когато започне да се поврежда, може да обърка цялата електрическа система на колата. Странно е как една малка батерия може да причини толкова много проблеми! Казвам ти, ако решиш да я провериш, увери се, че тестват както главната батерия, така и батерията за аварийни повиквания. Понякога механиците веднага се насочват към подмяна на главната батерия, когато всъщност батерията за аварийни повиквания е причината за всички проблеми. Спестих си пари, знаейки това предварително! Кажи ми как върви, любопитна съм дали се оказва същият проблем. Тези Infiniti са страхотни коли, но имат своите странности!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация, точно това ми трябваше! Вашият опит със същите симптоми при подобен пробег наистина помага да се потвърдят моите подозрения. Определено ще спомена и двата акумулатора, когато го занеса на сервиз този уикенд. Вероятно сте ми спестили време и пари, като споделихте знанията си за акумулатора за аварийни повиквания. Много Ви благодаря, че отделихте време да споделите всички тези подробности и съвети. Ще актуализирам темата, след като го проверя, за всеки случай, ако някой друг се сблъска със същия проблем с хибридния си JX или QX60. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)