AngMo
Infiniti JX Hybrid: Сензор на батерията или нещо повече?
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Infiniti JX Hybrid от 2012 г. е имал проблеми с електрическата система, включително притъмняване на фаровете и затруднения при паленето, като е подозирал проблем с датчика на батерията. Друг собственик на Infiniti е споделил подобен опит, където дефектен микропроцесор на датчика на батерията е причинил неизправност на системата за зареждане, което е довело до нестабилно електрическо поведение. Препоръчителното решение е било подмяна на датчика на батерията, за предпочитане от оторизиран дилър на Infiniti или специалист, запознат с хибридни системи. Следвайки този съвет, първоначалният собственик е подменил датчика от специалист, като по този начин е решил проблемите и е възстановил производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
AngMo (community.author)
Благодаря много, че споделихте вашия опит! Това определено звучи като това, с което се справям. Спомняте ли си приблизително колко платихте за подмяната на сензора? Също така, всичко ли работи гладко след ремонта или сте забелязали други електрически странности?
(community_translated_from_language)
HKrauser
Хей отново! Просто исках да ви актуализирам от последния ми пост, мога да потвърдя, че това определено е бил микропроцесорът на сензора за батерията. Оправих го и моят QX60 работи като мечта! Общата сума за ремонта беше 315€, което включваше новия сензор и труд. Парите си струваха, ако ме питате! Оттогава са минали около 18 месеца и оттогава не съм имал нито един електрически проблем. Няма повече мигащи фарове, няма повече затруднения при стартиране – всичко работи точно както трябва. Колата пали моментално всеки път и всички електрически системи работят перфектно. Всъщност бях доста облекчен, че не беше нещо по-сериозно. Специалистът ми по Infiniti наистина разбираше от хибридни системи и го оправи за нула време. Ако все още търсите решение, бих казал, че си струва да го направите както трябва, вместо да го оставяте да създава потенциално повече проблеми по-късно. Уведомете ме, ако имате нужда от друга информация! Винаги се радвам да помогна на друг собственик на Infiniti.
(community_translated_from_language)
AngMo (community.author)
Благодаря за проследяването! Накрая си получих колата от механика вчера, бяхте точно в целта! Закарах я при специалист за Infiniti в другия край на града (радвам се, че първо попитах тук). Те диагностицираха същия проблем със сензора на батерията, който споменахте. Сметката беше около 340€, малко повече от това, което сте платили, но не се оплаквам, тъй като всичко работи перфектно сега. Целият процес беше супер гладък - оставих я сутринта, получих я още същия ден. Механикът ми обясни всичко, което са направили, дори ми показа стария сензор. Честно казано, съвсем различно преживяване от последния ми механик! Днес сутринта я запалих и уау, каква разлика! Няма повече мигащи светлини и тя заработва веднага. Трябваше да направя това преди седмици, вместо да се тревожа. Наистина оценявам помощта на всички тук. Ако някой друг има подобни проблеми с JX-a си, определено мога да препоръчам първо да се провери сензора. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
INFINITI
community_crosslink_rmh_model
JX
HKrauser
Здравей! Имах подобен проблем с моя Infiniti QX60 Hybrid от 2015 г. миналата зима. Симптомите бяха точно като твоите – мигащи фарове и бавно палене. Оказа се, че проблемът е в микропроцесора на сензора за батерията. Когато го занесох в сервиза, те направиха пълна диагностика и установиха, че сензорът не чете правилно състоянието на зареждане на батерията, което води до неправилна работа на системата за зареждане. Не беше просто проблем с батерията – дефектният сензор караше цялата електрическа система да се държи нестабилно. Ремонтът включваше подмяна на целия блок на сензора за батерията. Това е сериозен проблем, тъй като може да ви остави на пътя, ако не бъде решен, и може да повреди други електрически компоненти с времето. Ремонтът отне около половин ден в моя обичаен сервиз за Infiniti. Ако сте в тази ситуация, силно ви препоръчвам да отидете в оторизиран сервиз на Infiniti или специалист, сертифициран да работи с хибридни системи. Обикновените механици може да не забележат сложността на хибридната електрическа система. Успех с ремонта!
(community_translated_from_language)