Infiniti JX - Прекъсване и пушене: Необходима е експертна помощ

Здравей, имах почти идентични проблеми с моя Infiniti QX60 Hybrid от 2015 г. миналата зима. Симптомите, които описваш, са точно това, което изпитах – необичайните спирания, загубата на мощност и черният дим бяха типични признаци за дефектна горивна помпа с високо налягане в моя случай. Първоначално си помислих, че е нещо дребно, но когато най-накрая го занесох в сервиза (след като моята доверен механик не можа да го диагностицира правилно), те потвърдиха, че помпата с високо налягане е повредена. Това беше сериозен ремонт, който отне около три дни, тъй като трябваше да се замени целият агрегат на помпата. Симптомите се влошиха доста бързо, след като се появиха за пръв път на колата ми (бях на 58 000 км, когато се случи). Не чакайте твърде дълго – дефектната помпа с високо налягане може да повреди други компоненти в горивната ви система. Ако се съмнявате в механика си, бих ви посъветвал силно да отидете в оторизиран сервиз на Infiniti за този конкретен проблем. Тези хибридни системи са доста сложни и ще ви е нужен някой, който познава тези двигатели отвътре и отвън. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте вашия опит! Това определено звучи като това, с което се справям, и оценявам предупреждението за горивната помпа с високо налягане. Вероятно ще стисна зъби и ще отида при дилъра, както предложихте. Спомняте ли си приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко работи ли безпроблемно, откакто го оправихте? Просто се чудя дали са се появили някакви свързани проблеми след това.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Щастлив съм да ви дам актуализация! След като поправих моя QX60 при дилъра, той работи като мечта. Общата сметка възлезе на 1510€ за подмяна на високонапорната помпа, което определено не беше евтино, но си заслужаваше, като се има предвид колко добре се представя колата сега. Те също така забелязаха и поправиха регулатора на обема на горивото, докато бяха там, който се оказа дефектен. Мина повече от година от ремонта и не съм имал нито един проблем. Няма повече черен дим, никакви потрепвания и икономията на гориво е възстановена до нормалното. Колата се чувства толкова гладка, както когато за първи път я получих. Едно нещо, за което съм наистина щастлив, е, че не чаках твърде дълго, за да я поправя; механикът спомена, че оставянето й можеше да доведе до по-скъпи щети по-късно. Така че, да, определено проверете вашата кола при дилъра. Тези хибридни системи са сложни и искате някой, който наистина знае какво прави. Кажете ми как върви с вашата!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробната информация! Накрая оправих колата си вчера. Последвах вашия съвет и отидох директно при дилъра, оказа се, че сте били точно в целта! Имах същия проблем с високо налягане на помпата и регулатора. Щетите за портмонето ми бяха около 1600€, малко повече от вашите, но предполагам, че цените са се вдигнали. Отне им два дни, за да оправят всичко, но уау, каква разлика! Колата се движи супер гладко сега, няма повече черен дим или необичайни спирания. Честно казано, се чувства като да караш нова кола. Бяхте прави, че трябва да отида при дилъра, те наистина знаеха работата си. Механикът ми обясни всичко, което са направили, и дори ми показа старите части. Определено е по-добре от обърканите погледи на предишния ми механик! Наистина оценявам вашата помощ в това. Спасихте ме от потенциалното влошаване на проблема, като чаках. Благодаря ви отново, че споделихте вашия опит, това направи справянето с цялата ситуация много по-малко стресиращо!

(Преведено от Английски)