aaronknight1
Insignia Diesel спира след смяна на филтър
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизеловият Vauxhall Insignia от 2008 г. преживя забиване, загуба на мощност и светване на индикатора за проверка на двигателя след смяна на горивния филтър. Проблемът се предполагаше, че е свързан с регулатора на горивното налягане, евентуално поради проблем със сензора за налягане или спад на налягането в горивната система. След диагностика беше потвърдено, че регулаторът на горивното налягане е дефектен, вероятно предизвикан от смяната на филтъра, и подмяната му разреши проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
aaronknight1 (community.author)
Интересно! Значи, казвате, че дори регулаторът да не е бил дефектен преди, бърникането със смяната на филтъра може по някакъв начин да го е накарало да се повреди или да даде грешно отчитане? Как в крайна сметка разбрахте, че е конкретно регулаторът, и какво точно се случваше с показанията на налягането?
(community_translated_from_language)
emiliahofmann69
Точно така! На моя Megane смяната на филтъра изглежда задейства нещо. Регулаторът, въпреки че може би и без това наближаваше края на живота си, излезе напълно от строя. Показанията за налягането бяха нередовни, понякога високи, понякога ниски, никога стабилни. Той изхвърли специфичен код, който сочи към регулатора на налягането на горивото. Като се има предвид вашите симптоми и времето на смяната на филтъра, силно препоръчвам да го диагностицирате правилно в сервиз. Те ще могат да потвърдят дали е регулаторът и какво казват кодовете за грешки.
(community_translated_from_language)
aaronknight1 (community.author)
Благодаря много за помощта! Закарах го на местен механик и бяхте прави. Наистина беше регулаторът на налягането на горивото, който даваше кодове за грешки след смяната на горивния филтър. Смених го, струваше ми 45€ и колата отново работи перфектно. Много съм благодарен, че споделихте своя опит!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
INSIGNIA
emiliahofmann69
Това звучи разочароващо! Имах подобен проблем със стария си Renault Megane, въпреки че беше бензинов двигател. Контролната лампа на двигателя, спирането и загубата на мощност – всички същите симптоми. След като сменихте горивния филтър, може би получихте запис за грешка в системата? В моя случай показанията за налягане бяха напълно извън контрол поради дефектен регулатор на налягането на горивото, след като обърках смяната на горивния филтър. Може да си струва да проверите кодовете за грешки и да разгледате данните за налягането на горивото на живо.
(community_translated_from_language)