Insignia дизел неравномерна работа на празен ход загуба на мощност

Трудно стартиране, повишен разход на гориво, намалена мощност, неравномерна работа на празен ход и спиране, всички те насочват към проблеми с подаването на гориво, особено при този пробег. Дефектна дюза на инжектора е доста вероятно. Забелязали ли сте необичаен дим или миризми от ауспуха? Какъв вид шофиране обикновено правите – предимно кратки пътувания или по-дълги пробези с по-високи скорости? Късите пътувания могат да влошат замърсяването на инжектора. Опитвали ли сте някакви добавки към горивото, предназначени за почистване на горивната система? Какъв е разходът на гориво в сравнение с нормалния?

(community_translated_from_language)

Няма необичаен дим и предимно по-дълги пътувания по магистрала. Не съм опитвал никакви добавки за гориво. Що се отнася до разхода на гориво, съм с около 15% повече в сравнение с това, което беше преди. Има ли начин да потвърдя, че са инжекторите, без да разглобявам всичко?

(community_translated_from_language)

Като се имат предвид симптомите и пробегът, дефектен инжектор е основният заподозрян. Без диагностично оборудване е трудно да се потвърди това. Можете да опитате добавка за почистване на инжектори, но ако проблемът е сериозен, е малко вероятно да осигури трайно решение. Тест за течове или тест за съпротивление на инжектора с мултиметър може да помогне да се установи дефектният инжектор, но това изисква някои технически познания и оборудване. Като се има предвид увеличението от 15% в разхода на гориво, силно препоръчвам да посетите реномирана работилница за професионална диагноза. Продължаването на шофирането с дефектен инжектор може да причини допълнителни повреди.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета. Занесох го в местен гараж; потвърдиха, че е дефектна инжекционна дюза. Смяната ми струваше 515 €. Сега работи като нова.

(community_translated_from_language)