100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

susanrichter1

Insignia Намалена мощност Груба работа

Моята Vauxhall Insignia от 2017 г. с дизелов двигател ми създава проблеми. Само 25756 км на километража! Лампата за проверка на двигателя свети и имам намалена мощност, неравномерна работа и дори малко дим, когато ускорявам. Освен това съска силно и придърпва. Разходът на гориво също е много висок! Може ли това да е теч на вакуум или е нещо по-зловещо?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Vauxhall Insignia 2017 с дизелов двигател е преживяла намалена мощност, неравномерна работа, пушене по време на ускорение, силно съскане, потрепване и повишен разход на гориво. Тези симптоми подсказваха потенциален вакуумен теч или по-сериозен проблем. Разговорът идентифицира дефектен EGR клапан като вероятна причина, което беше потвърдено при проверка. Смяната на заседналия EGR клапан разреши проблемите, възстановявайки производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

lindaschmitz1

Тези симптоми наистина звучат тревожно. Светлината за проверка на двигателя даде ли ви някакви конкретни кодове за грешки? Намалена мощност и неравномерна работа, в комбинация с дим, могат да насочат към няколко неща. Възможно ли е клапанът EGR да е дефектен?

(community_translated_from_language)

susanrichter1 (community.author)

Кодове за грешки? Не съм ги проверявал, но не би ли дефектен EGR клапан да причини всички тези проблеми? Искам да кажа, обичайно ли е те да се повреждат на бензинов двигател? Тези симптоми типични ли са за проблем с EGR клапана или може да е нещо съвсем друго?

(community_translated_from_language)

lindaschmitz1

Въпреки че други проблеми могат да се проявят по подобен начин, вашите симптоми съответстват на дефектен EGR клапан, особено намалена мощност и неравномерна работа. Кодът за грешка би потвърдил тази диагноза. Като се имат предвид симптомите, е разумно да го проверите в сервиз.

(community_translated_from_language)

susanrichter1 (community.author)

Закарах го в сервиза и беше прав. Беше EGR клапанът, заседнал! Ремонтът ми струваше 355 €. Работи като нов сега. Оценявам съвета!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA