100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

philipp_fuchs8

Инсигния лампа за подгряване и лампа за проверка на двигателя

Здравейте, имам Vauxhall Insignia дизел от 2012 г. Наскоро лампата за подгряване на таблото не се изключва и светна лампата за проверка на двигателя. Също така забелязах прекомерен дим при ускорение. Колата е на 93088 км. Пуснах диагностичен тест и той показва дефектен блок за управление на подгрева. От това, което прочетох, може да е свързано с лоша кабелна или щепселна връзка. Някой изпитвал ли е нещо подобно? Опитвам се да разбера този контролен блок, преди да го закарам в сервиза.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Vauxhall Insignia от 2012 г. има проблеми с крушката за предварително загряване, която не гасне, и светва лампата за проверка на двигателя, придружено от прекомерен дим по време на ускорение. Диагностичният тест показва дефектна система за управление на свещите за нагряване, евентуално поради лош кабел или букса. Предложеното решение е автомобилът да бъде професионално проверен и евентуално да се замени системата за управление на свещите за нагряване, тъй като подобни проблеми са били разрешавани по този начин.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

emily_moon31

Звучи ми познато! Имах нещо подобно с моята Insignia. Лампа на двигателя, дим... всичко. Диагностичният тест даде ли ви някакви конкретни кодове за грешки?

(community_translated_from_language)

philipp_fuchs8 (community.author)

Да, диагностичният тест показа грешка, свързана с контролния блок на подгревните свещи, което предполага възможно късо съединение или отворена верига в окабеляването. Проверих очевидните неща като хлабави връзки, но не съм сигурен откъде да започна оттук. Когато имахте проблема, определено ли беше самият контролен блок на подгревните свещи или можеше да е нещо друго? Какво направихте по въпроса?

(community_translated_from_language)

emily_moon31

Доста съм сигурен, че беше самият контролен блок, или поне това ми казаха в сервиза. Честно казано, просто го занесох направо. Електричеството не ми е силната страна. Спестих си главоболие в дългосрочен план. Ако вашата диагностика сочи натам и сте проверили щепселите, вероятно е време да го проверите професионално.

(community_translated_from_language)

philipp_fuchs8 (community.author)

Благодаря за информацията! Оценявам, че споделихте своя опит. Въз основа на това, което казахте вие и диагностичният тест, мисля, че сте прави, време е да си запазите час в сервиза. За информация, наистина беше блокът за управление на подгряващите свещи, а ремонтът (включително нов блок за управление) струваше 95 €. Да се надяваме, че това ще бъде краят.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA