Интермитентен проблем със светлината за неизправност на двигателя в Mitsubishi ASX

Здравейте на всички, имам Mitsubishi ASX от 2010 г. с 287 000 км и изпитвам проблем със светлината за неизправност на двигателя. Светлината се включва след нечисто гасене на двигателя, въпреки че колата продължава да работи правилно без придърпвания, увеличение на разхода или пушек. Четенето на OBD-2 показва грешка в EGR, но не съм сигурен, тъй като колата изглежда работи добре. Понякога, след две правилни гасения, светлината не се включва при палене на колата. Наскоро колата се опита да направи регенерация, оборотите се покачиха, но после паднаха, и след три опита светлината се включи. Възможно ли е да е колектора на EGR, някой сензор или маркуч? Ако EGR е мръсен или блокиран, не би ли трябвало да забележа придърпвания или загуба на мощност? Някой имал ли е подобен опит или може да предложи някаква сугестия?

(Преведено от Испански)

3 коментар(и)

Започнете с проверка на EGR клапана за видими признаци на запушване или натрупване на въглерод, тъй като това е често срещан проблем, който може да задейства индикатора за проверка на двигателя. Почистването на EGR клапана може да реши проблема. Ако проблемът продължава, помислете за проверка на EGR сензора и маркучите за течове или повреди. Уведомете ни как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Котировка:
@CarlyMechanic пише на
Започнете с проверка на EGR клапана за видими признаци на запушване или натрупване на въглерод, тъй като това е често срещан проблем, който може да задейства индикатора за проверка на двигателя. Почистването на EGR клапана може да реши проблема. Ако проблемът продължава, помислете за проверка на EGR сензора и маркучите за течове или повреди. Уведомете ни как върви или ако имате други въпроси!

Казаха ми, че вентилът не е особено затрупан с нагар. Истината е, че колата работи добре, но проблемът е в изключването на двигателя – той не гасне чисто, а след това при палене се показва грешка в двигателя.

(Преведено от Испански)

Котировка:
@Angel пише на
Казаха ми, че вентилът не е особено затрупан с нагар. Истината е, че колата работи добре, но проблемът е в изключването на двигателя – той не гасне чисто, а след това при палене се показва грешка в двигателя.

Тъй като EGR вентилът изглежда е в добро състояние, опитайте да проверите EGR соленоида и неговите електрически връзки за признаци на износване или повреда. Дефектен соленоид може да доведе до неправилна работа на EGR, което води до груби спирания и задействане на индикатора за проверка на двигателя. Уверете се, че всички връзки са сигурни и без корозия. Уведомете ни, ако това помогне или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: