100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

mikaheld14

Инжекционната система на Peugeot 208 е дефектна

Здравейте, имам проблем с моя Peugeot 208 от 2012 г., дизелов двигател, с около 61071 км на километража. Свети предупредителната лампа 'дефект в горивната система'. Колата изглежда пие гориво като луда – по-висок разход на гориво от обикновено – и мощността на двигателя се усеща значително намалена, особено нагоре. Понякога дори гасне на празен ход, което е доста тревожно. Също така има пушек, когато ускорявам. Проверих въздушния филтър, който изглежда добре, и набързо погледнах някои компоненти на двигателя, но не съм експерт и не исках да объркам нещо. Подозирам, че дефектна кабелна или щепселна връзка е проблемът. Имате ли идеи какво може да причинява това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Peugeot 208 от 2012 г. с дизелов двигател има предупреждение "проблем в системата за впръскване", което води до повишен разход на гориво, намалена мощност на двигателя, прекъсване и пушене при ускорение. Подозирано е, че причината е дефектен кабел или букса. Препоръчва се проверка на конекторите към инжекторите и сензора за налягане в горивната релса за хлабави или корозирали връзки. В крайна сметка проблемът беше потвърден като дефектна букса, която беше ремонтирана в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

sarahsteel1

Звучи познато. Имах подобен проблем с моя Renault Megane, въпреки че е различна марка. „Дефектна инжекционна система“ може да бъде трудна. Като се имат предвид симптомите, които описвате, наистина може да е дефектна връзка. Проверете конекторите към инжекторите и сензора за налягане на горивото. Вижте дали има разхлабени или корозирали. Ако сензорът не измерва правилно налягането на горивото, инжекционната система не може да работи правилно и сместа въздух-гориво не е оптимална. Въпреки това, без подходящи диагностични инструменти е трудно да се установи точната причина.

(community_translated_from_language)

mikaheld14 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Когато казвате 'конектори към инжекторите', лесно ли се намират? Не съм много опитен, така че какво означава 'датчик за налягане на горивната рейка' и къде мога да намеря този компонент в колата си?

(community_translated_from_language)

sarahsteel1

Съединителите на инжектора са директно върху всеки от инжекторите, които подават гориво към двигателя. Сензорът за налягане на горивната рейка измерва налягането на горивото в горивната рейка (тръбата, която разпределя горивото към инжекторите). Обикновено е прикрепен към самата горивна рейка. Като се имат предвид вашите притеснения и липса на опит, бих предложил да го занесете в сервиз. Те могат правилно да диагностицират проблема и имат правилните инструменти, за да го поправят.

(community_translated_from_language)

mikaheld14 (community.author)

Благодаря много за съвета и обясненията! Закарах го в сервиза, както предложихте. Оказа се, че наистина е дефектна връзка на щепсела, както първоначално подозирах, което доведе до грешки в системата за впръскване. Ремонтът ми струваше 95€. Надявам се, че това е краят!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

208